![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 23.8.2015 Город: Магадан Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Всем здравствуйте. Вот и меня постигла неприятность, стал "цокатить" моторчик на раше при нагрузке. На холостых вроде не слышно, а как на ходу газу добавляешь -цокатит,да громко так. Менял 92 и 95, думал бенз гавно( что и так все знают) но ничего не поменялось. Пробег где-то 150 тыс. Кто на клапана грешит, кто на что, но точной информации в инете не нашел. Катаюсь так уже 3-й месяц. Коллеги, может кто сталкивался с этой проблемой?
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) ![]() |
цепь может греметь и гидрики из за неправильно залитого масло или растяжении цепи, либо моторчику приходит пипец, выкладывали фотки здесь на форуме поршней и видяха была.
![]() T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) ![]() |
ну не знаю как ищете 3 минуты и нашёл,
1. ссылка, 2. ссылка, 3. ссылка ![]() T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) ![]() |
Время от времени смотрю на ютубе ролики k-power.ru по ремонту движков, где человек раз за разом доказывает, что "разовые" движки совсем не разовые. Жаль, что далеко находится от нас - в Набережных Челнах
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Ну что, еще один ЛВС с задранными цилиндрами образовался?
Ремонтные поршни и кольца, расточка и дефектовка всего остального с заменой "умирающего" - самая ближайшая переспектива. Ну либо продажа с впариванием " ...да это так и должно быть на этом движке..." какому-нибудь чайнику. ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 23.8.2015 Город: Магадан Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Буду катать до весны, там может полезу смотреть,-накроется , тогда буду считать ремонт или воткну контрактный двигатель и буду ездить дальше. Больше вариантов нет. Продавать нет смысла, сейчас за такую цену аналогичную неприхотливую и практичную машинку не купишь, увы.
Если у кого были аналогичные случае-пишите, может поможет разобраться. Если сам выясню, то выложу сюда на форум для остальных. Как то так ![]() Все это о нашей нищеты, блин. Так пошел бы в салон -купил новье, через 3 году скинул его и голова не болит. |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
Чем мучиться с капитальным ремонтом, проще ссылка. Цена не такая уж и высокая. Даже с доставкой и с работой по замене двигателя в сравнении со стоимостью автомобиля выглядит вполне разумной.
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Не согласен. За эти деньги можно откапиталить движок и заменить в нем все расходники, еще и уверен будешь, что все нормально. Уже написано было, что купленный контрактник так же оказался с ободранными цилиндрами и пошел под разбор. Единственным поводом к покупке контракта считаю пробег стокового движка под 200т.км. или больше, когда уже и голова там уставшая и все остальное полностью. Русский для тебя ссылка , ссылка Ну и там по тексту еще обсуждение всякое между этим имеется. Некоторая разница в симптомах конечный диагноз маловероятно изменит. Это все как слушать... ссылкау меня было, только раза в два тише, но для меня очень хорошо слышно. Ботаник1, третье видео кабута с моего движка писали. Даже звук удара поршня о цилиндр точно похож, на то, что мы слушали до разбора. Прошел после ремонта 4000км пока, тихо работает, наблюдаю, ну и масло решил лить теперь 0W30, через 6500-7000км, не реже. ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
Я лично считаю, что наша сборка хуже, чем японская заводская. Поэтому не сторонник капиталок при возможности купить контрактный. А по поводу убитого контрактного - так это вопросы к продавцу. Он обязан дать гарантию. Если гарантий не дает, то идет сразу лесом. Да, проблема с пересылкой сохраняется, но пересылка по вине продавца идет за его счет. В общем просто ищите нормальных проверенных продавцов. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) ![]() |
юбки поршней стучат
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 23.8.2015 Город: Магадан Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 23.8.2015 Город: Магадан Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Русский для тебя ссылка , ссылка Ну и там по тексту еще обсуждение всякое между этим имеется. Некоторая разница в симптомах конечный диагноз маловероятно изменит. Это все как слушать...
ссылкау меня было, только раза в два тише, но для меня очень хорошо слышно Спасибо зи информацию. Вообще Раш мне нравится,универсальный малыш, только вот движки после 2000 года уже видимо не те |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) ![]() |
все машины уже говно
![]() T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 23.8.2015 Город: Магадан Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
А на кукурузер Хантер деньжат не хватает
![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) ![]() |
российское гавно ещё быстрей ржавеет и ломается
![]() T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) ![]() |
Откапталил? Я не помню, ты здесь не выкладывал отчет по капиталке? В одном из видео что ссылке вверху приводили чел говорит что нету ремонтных поршней на нашу движку. ![]() Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) ![]() |
С чего вы взяли что нету. В каталоге есть ремонтные поршня на 0.5 и кольца тоже есть и т.д.
![]() T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
![]()
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Да, сделали. Кроме задранных цилиндров все было в порядке, заменили еще только сальники клапанов, движка, прокладки естественно, башку шлифанули. Ремонтные размеры поршней и колец есть, цена как у нормальных, мне комплект стал что-то в десятку, ну плюс там все резинки, жидкости тоже все под замену, фильтры, получилось примерно 20т.р. Работа 30т.р., расточка и шлифовка 5т.р. Короче вкруг порядка 55т.р. Отчет не выкладывал поскольку тема соответствующая с фотками всеми, что еще до меня появились, просто исчезла совсем. У меня, кстати, остался комплект НОРМАЛЬНЫХ поршней и колец, поскольку думали, что обойдется только их заменой, т.к. ездил со стучком не долго, но не прокатило. Так что если где кому понадобится - 9000р отдаю. ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) ![]() |
Doktorleks, а что у вас с катализатором? Не он причина?
На катализаторы сильно грешат... |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |