Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Всё об Амортизаторах кузова на Terios2 (toyota Rush), варианты, замены, оригинал, лифтовка кузова и т д... |
18.4.2018, 8:00
Сообщение
#521
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
3.9.2018, 16:22
Сообщение
#522
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.11.2016 Город: Киев Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
После ремонта и прокачки передних стоек, задние амортизаторы стали выглядит совсем печально. А после 3х недель на рыбалки, еще более. В планах скоро проводить ТО вот решил поменять и задние аморы одновременно.
Изначально хотел ставить MONROE D2563 аdventure + полиуретановые втулки под них. В процессе покупки увидел еще как альтернативу: TRW JGE205T (колодки и рычаги этой фирмы очень радовали) QUINTON HAZELL 179501 Bilstein BTE-6468 SACHS 170 578 Кто о них что знает или слышал? И третий вариант, но самый дорогой это австралийский IRONMAN для 4x4. Мне подтвердили, что нам подходят модели - 12652GR (газ), 24652FE (масло). Цена вопроса - 80уе штука( |
|
3.9.2018, 19:04
Сообщение
#523
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Хм. Задние амортизаторы и каябовские долго ходят. И стоимость их невысокая. Что ищете-то? |
|
4.9.2018, 10:24
Сообщение
#524
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.11.2016 Город: Киев Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
|
|
4.9.2018, 12:57
Сообщение
#525
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
|
|
5.9.2018, 10:26
Сообщение
#526
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 1.11.2016 Город: Киев Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
|
|
14.10.2018, 21:05
Сообщение
#527
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 1.9.2010 Город: Феодосия Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Лучший вариант это MONROE D2563 аdventure. На сегодня я прошел на них уже около 20000км. Подвеска стала идеальная. Все о чем я писал в этой теме выше остается в силе REX
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.11.2018, 18:01
Сообщение
#528
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 8.9.2014 Город: Челябинск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Дружище, извини, конечно, но прекратил бы тулить налево и направо свои Монро. Уже даже смеяться перестал, дочитав ветку до конца. Реально понимаешь вес задка машины и усилие, которое нужно приложить к аммортизатору, чтобы сжать его полностью? Как аммортизаторы без замены пружин поднимут авто? Ровно на то время, пока не опустишь с домкрата и не тронешься с места. |
|||||||||||||||||||||||
|
14.11.2018, 19:24
Сообщение
#529
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Игарёня, извини, пож-ста - поясни сво J210
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.11.2018, 19:27
Сообщение
#530
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Игарёня, извини, пож-ста - поясни свою мысль. Я не понял, что имелось в виду под прилагаемым усилием, замене пружин и домкрате. J210
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.11.2018, 19:45
Сообщение
#531
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 8.9.2014 Город: Челябинск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Про домкрат: замерь расстояние от колеса до арки, затем подними домкратом авто до отрыва колеса от земли и снова опусти полностью. Замерь расстояние от колеса до арки - будет больше примерно на 15-20 мм. Вернётся обратно после начала движения. Про пружины: поднять кузов можно более длинной или более жёсткой пружиной, но никак не аммортизатором, пусть даже очень жёстким и двухстороннего действия. Про усилие: попробуй одной рукой сжать пружину, а другой - свой Монро и пойми, что тебе удастся сделать легче? Задняя часть авто давит всем своим весом на пружину и любой жёсткости аммортизатор этому не помешает. Аммортизатор призван гасить расжатие пружины, в основном. И его жёсткость должна соответствовать жёсткости пружины. Только сбалансированная пара "пружина-аммортизатор" дадут комфорт. Жёсткая пружина и мягкий аммортизатор - попрыгушка. Мягкая пружина и жёсткий аммортизатор - лучше, но тоже не правильная работа подвески. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.11.2018, 22:45
Сообщение
#532
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 1.9.2010 Город: Феодосия Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Я тоже так думал, пока не увидел эти амы Поищи в продаже, и попробуй их сжать. Для этого нужно не менее 50 кГ. У меня вес под 90, и я с трудом их сжимаю, один край в пол другой жму. Когда это увидел сразу не стал покупать. Ушел, думал часа два. Но все таки взял, т.к. перед этим читал про однотрубники. У них газовый подпор 30кГ, поэтому просто не сожмешь. Вот этот подпор и поднимает задок на 20мм. REX
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.12.2018, 23:32
Сообщение
#533
|
|||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 1.9.2010 Город: Феодосия Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Так на моем Терике выглядит задок с 200л воды в багажнике (без раскладывания сидений) все бутылки по 10л. REX
|
||||||||||||||||||||||||
|
16.12.2018, 17:18
Сообщение
#534
|
|||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Амортизаторы тут не при чем. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
||||||||||||||||||||||||
|
16.12.2018, 17:33
Сообщение
#535
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
18.12.2018, 12:57
Сообщение
#536
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 1.9.2010 Город: Феодосия Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Монро это +20мм и прокладка под пружины +36мм. Но главное - упругость Монро дает возможность ехать с этим грузом комфортно REX
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.12.2018, 14:23
Сообщение
#537
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
О как ! Под пружинами уже 36мм . Теперь понятно в чем тут дело то. Что, не хватает ваших " + 20мм, самых лучших амортизаторов Монро" ? И на сколько уходит теперь вниз колесо при вывешивании ? На 50мм ? Для тех, кто случайно захочет внедрить такую же чушь еще раз повторю : пружина и чашка на Териос такой формы, что проставка даже полноценных 10мм ( т.е. плотная ) значительно снижает фиксацию пружины на чашке и если вы точнехонько все не промерите, то запросто останетесь без пружины, съехав на рельеф. У меня постоянно съезжала назад и становилась косо. Либо все равно её придется зажать амортизатором так, чтобы она жестко стояла на месте. Тогда где полная артикуляция? Её нет. Я считаю идеалом работы амортизатора и пружины такое согласование, когда амм ограничивает разжатие пружины за 10-15мм до её полного расслабления. А на сжатии мост упирается в отбойник за 10-15 мм до полного сжатия амортизатора и между витками пружины так же остается минимальный просвет. Причем в случае с нашими машинами желательно, чтобы на чашках не было ни каких проставок сверх штатных. При установке барнаульских лифт пружин и амов Токико 2946 как раз так задок и работал, кстати. Не реклама, поскольку сейчас уже все другое установлено Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
18.12.2018, 18:45
Сообщение
#538
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 11.1.2013 Город: Кемерово Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
Приветствую. Кто может сказать токико 2946 сейчас где нибудь можно купить, или их сняли с производства?
|
|
19.12.2018, 3:30
Сообщение
#539
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
В каком температурном режиме работают ваши токико? |
|||||||||||||||||||||||
|
19.12.2018, 7:51
Сообщение
#540
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Сегодня в Новороссийске +7 А сезонно температуры +35 и вниз до -15 (20) кратковременно, терпят пока. 2946 остались только на Синем, на Черном стоят Каябы, они более длинные, артикул не помню. На ЕМЕХ 2946, кстати, отсутствуют Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|