Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Какие все-таки ставить пружины на зад на Териос2? |
23.8.2017, 15:56
Сообщение
#441
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Пробовал баферы - по наследству достались, выкинул. По-моему, с баллонами не сравнить, причем цена где-то рядом. Заказывал с московии, цена 4799, привезли за 4 дня за дополнительных 500 рублей.
До передних еще не добрался |
|
23.8.2017, 16:22
Сообщение
#442
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Да баферы эти это резинки за 150 рублей но ездить без них категорически нельзя. Это как пылесос Кирби, без которого вы не сможете жить |
|
23.8.2017, 16:29
Сообщение
#443
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Наследовать автобаферы нежелательно. Имхо. Они д.б. новыми и проверенного качества проверенного производителя. Дешовая резинка - деньги на ветер. 2й год использую уретановые на обеих осях. Все заявленные производителем характеристики подтверждаю. По информации Zybr - мне показалось, он тоже имеет положительное мнение о них. Сосед поставил баллоны на зад Ситроен 4008 (аналог аутландера). Вывел штуцера для подкачки на задний бампер. Тоже доволен. У этих машин зад - тоже слабое место. Посмотрим за развитием событий ) J210
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.8.2017, 19:09
Сообщение
#444
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 28.3.2014 Город: Норильск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
О пневмобаллонах - откатал 2 зимы. Морозы до-50 выдержали на-ура. Накачиваю примерно до 0,5атм. Из за плохих дорог, нагрузка на авто приличная. И ещё раз повторюсь: доволен как слон.
|
|
23.8.2017, 19:19
Сообщение
#445
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Есть такой опыт ))) Но я "рискнул" и поставил дешёвые и на перед и на зад, те, что по 150 ))) Так вот и даже с этими дешёвыми зад теперь не пробивает ! А насчёт их положительных свойст на передке точно сказать не могу, т.к. я прокачал и поставил назад ( в смысле - на перёд ) родные старые стойки, вместо тех Tokico, которые брал именно из-за их мягкости. Да, они масляные и мягче наших родных. Но ! Мягкие стойки не удерживают родные пружины, которые теперь с лёгкостью прыгают в любую попавшуюся на пути ямку с диким грохотом ! ))) Зато теперь прокачанные родные + автобаферы по 150 - как новая машина. А сравнивать есть с чем - я же взял того Алматинца с пробегом 16 тыс. км, и они оказались реальными не скрученными 16-ю ! ))) Мягкость хода именно передка там, по сравнению со старым Тэриком - небо и земля. А вот зад при прогоне с Алматы до Караганды прилично пробивал на скорости более 100 км/ч до безобразия для такого пробега ))) Теперь по передней подвеске оба сравнялись, но на зад нового буду ставить что-то посерьёзней, думаю всё-таки - ссылка. Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
23.8.2017, 22:56
Сообщение
#446
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Поправлюсь: Ситроен С-Crosser = Пежо 4008 = Mitsubishi Outlander J210
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.8.2017, 1:29
Сообщение
#447
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Ваши два года очень радуют ) Подскажите по опыту пару моментов: 1. вы шланги выводили? Мне кажется, что это будет (особенно зимой) нагрузкой на сосок. А это самая слабая часть баллонов, да и вероятность чем-нибудь зацепить появляется 2. Вы как-то дополнительно защищали баллон? Типа, в камеру, силиконом? И на сколько действительно это нужно? 3. 0,5 атм для 5 человек достаточно? По-моему, баллоны для наших именно пружин идеально подходят. По высоте, диаметру, форме, а так же относительно небольшому весу наших машинок. Видел на фотках, что на других пружинах народу приходится кучу вставок мастырить, в каких-то баллоны раздуваютсся, как шары. У машин с большим весом приходится качать больше паспортных значений, некоторые и по 2,5 атм. вкачивают, и больше. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.8.2017, 9:00
Сообщение
#448
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 28.3.2014 Город: Норильск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
1. Шланги объединил через тройник и вывел через техническое отверстие \ заглушенное резинкой в углублении где домкрат\ в багажник для удобства подкачки и контроля давления. Баллоны \по возможности\ развернул сосками между витков пружин. Шланги проложил проложил максимально повыше и закрепил пластиковыми хомутами. 2. Полил силиконом, чтобы легче вставить в пружину, и обматал резиной от камеры, думал защитить баллоны от протирания об пружины. Но камерные резинки потерялись быстро \сделал халтурно для себя любимого\ и я на них забил и катаюсь так. 3. Давление держу 0,5-0,6 мне хватает за глаза, частенько ездим вчетвером. Баллоны в пружины садятся хорошо, только сделал прокладки с отверстиями на верхнюю часть, что-бы выровнять площадку соприкосновения. Посмотреть как стоит пружина и всё станет ясно. Покупал такие\ ссылка и не жалею ни разу. Сосед по гаражу подсмотрел и воткнул на KIA CEED, и то-же очень доволен.
|
|
24.8.2017, 9:25
Сообщение
#449
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Есть в продаже пневмобаллоны Аир Спрингс, размер точно такой же как в ссылке, но цена 2800.
Площадка думаю нужна, поскольку у Терика пружина держится на "пипке" довольно малого диаметра. У меня стоит более длинный , чем в стоке амм, поэтому длина разжатой пружины что-то около 240-260, так что штатные площадки могут понадобиться. Я это к тому, что есть намерение уменьшить просадку авто под нагрузкой, чтобы задний бампер отдалить от поверхности. Это особенно в лесу актуально. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
24.8.2017, 10:34
Сообщение
#450
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 28.3.2014 Город: Норильск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Именно на эту "пипку" я и вырезал прокладку с отверстием из транспортёрной резины.
|
|
24.8.2017, 11:29
Сообщение
#451
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Тогда ЧТО теперь является фиксатором пружины на плоской чашке? Вот в чем самый главный вопрос. Это актуально даже если поставить новые проставки от Дэу, там не отверстие в проставке, а тоже пипка. Так вот у меня даже с новой 10мм проставкой внизу, пружина умудряется смещаться кзади и стоит несимметрично на чашке. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
24.8.2017, 13:30
Сообщение
#452
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Doktorleks, а вы не за 1 ли штуку по 2800 видели? Я по меньшей стоимости, чем на pnevmoballoni.ru, только у украинцев встречал (и то, вроде, старая ссылка была). А про площадку под баллон Goladis имеет ввиду, что из резины делается типа шайбы с отверстием по ценру, которая садится на "пипку", на которой сидит пружина. То есть, эта резиновая шайба также лежит на первом витке пружины |
|||||||||||||||||||||||
|
24.8.2017, 13:35
Сообщение
#453
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
А-а-а, теперь про площадку понял, хитро . По пневмобаллонам: я взял комплект 2 баллона+ 2 проставки за 2500р. Правда было в прошлом году осенью. И это ссылка, сделано в РФ, т.е. аналог ваших BlackStone. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
24.8.2017, 13:53
Сообщение
#454
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
|
|
24.8.2017, 14:50
Сообщение
#455
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Да пока никакое. Есть отзывы, что на машинах, которые влазят в диагоналки, на баллонах с боковым соском эти соски отрывает. Если ездить без большой артикуляции, то всем нравится. Давление 0.5-0.7 на пустой машине и до 1.5 на груженой, для выравнивания кузова и исключения раскачки. Так что я в раздумьях: ставить или нет. Все готово и ждет только решения. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
25.8.2017, 17:46
Сообщение
#456
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 1.9.2010 Город: Феодосия Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
После установки пневмобалонов Вы избавитесь от пробоев задка , НО останется перестановка задка по стиральной доске, продольное раскачивание (при больших нагрузках), крены в поворотах. Для того, чтобы подвеска стала правильной нужно обязательно ставить сильные амы, нужно придерживаться классики жанра REX
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.8.2017, 18:22
Сообщение
#457
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 16.1.2017 Город: Астана Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Точно, спасибо, я и забыл про D2563 ! И по цене даже дешевле по-моему ! Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
26.8.2017, 1:17
Сообщение
#458
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Goladis, а у вас какие амортизаторы стоят?
Свою брал с уже меняными, а они, по-моему, слабоваты. Смотрю в сторону D2563, за которые Ryaboff агитирует - уж очень цена 1350 привлекательная |
|
26.8.2017, 22:18
Сообщение
#459
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 28.3.2014 Город: Норильск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Брал машину с пробегом 38т.км. Немцы вряд ли на таком пробеге их меняли, и сейчас чуть за 70т.км. и пока нормальные, так-что думаю, что стоят родные... пока... |
|||||||||||||||||||||||
|
1.9.2017, 13:48
Сообщение
#460
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 27.4.2011 Город: Белгород Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
Баллоны airspring 5лет.Проставок нет,опираются на железку.Соски целы.Шланги для подкачки вывел в район заднего номера.Уменьшения артикуляции не замечал.В этом году один баллон лопнул, когда вез дрова из леса.Поменял на такой-же.Подкладки можно не городить-резина в торцах баллонов очень толстая.Давление-0.3-0.5атм.
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|