Цитата: (Пыхало @ 24.8.2013, 19:22) Блин, в книге написано, что "Обогреватель не предназначен для растапливания снега или высушивания капель дождя" а вроде только при запотевании. Неужто наедается? Ни у кого не ломался штатный?

штатного не было...
тот, что сделал: и растапливает... , и высушивает... !

стоит посмотреть!
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=l63gZbRExV8

Цитата: (МаксТ2 @ 23.8.2013, 18:27) А говорят еще, что лучшее окончание спора с девушкой - притвориться мертвым...

не! лучше- СЭКСА!

Цитата: (андроу @ 23.8.2013, 4:41) Зачем её менять. Она родная долго стоит и проблем не вызывает.

у некоторых возникают проблемы с резьбой...срывается...
поддон ДВСа из аллюминия, пробка стальная.
чтобы плотно закрутить пробку со старой прокладкой, требуется всё большее усилие

Цитата: (Пыхало @ 22.8.2013, 19:04) По мануалу при замене масла меняется прокладка сливной пробки. Надо ли ее менять? И если надо, то кто где покупает или можно что нибудь приспособить из общедоступного?

я меняю...рублей по 12 брал...сразу штук20... от митсу...они одинаковые...

Цитата: (vad_63 @ 22.8.2013, 10:16) залейте бак под пробку, запишите показания одометра, выкатывайте его в ежедневном режиме эксплуатации до остатка прибл 1\4, снова заливайте под пробку, запишите кол-во залитого топлива и пройденный километраж. и так в течение месяца... по итогам будете знать необходимое кол-во топлива при среднем пробеге в месяц в зависимости от сезона... это будет полезнее, чем на пугающие цЫхерки медитировать

http://terios2.ru/forums/index.php?s=&...st&p=238722
так пойдёт?

для Tim1972...
[attachment=35245:210820131029.jpg]
[attachment=35246:210820131030.jpg]
[attachment=35247:210820131031.jpg]

Цитата: (vladik @ 21.8.2013, 11:46) [attachment=35244:CImage.png]Всем привет! У меня проблема с приобретением фонарей указателей поворота в бампер нового образца. Если кто может, ПОМОГИТЕ!!!! Скиньте пожалуйста полный номер кузова или VIN у кого с завода стоит именно такой бампер. На сайте запчастей по рисунку заказывал круглый повторитель, а с этим номером пришел прямоугольный. Буду очень благодарен.

Вам туда:
http://terios-club.ru/forum/index.php

Цитата: (belan79 @ 20.8.2013, 12:24) Boriss что за неуважение? Разве трудно задавать вопросы. В профильных темах? Тем более что Вам об этом говорили!

...простая человеческая Лень!!!
...накатывает регулярно...

Цитата: (boriss @ 20.8.2013, 6:55) а какое масло в МКПП?

как и в раздатку! 2,21л до полного(+1,6л в раздатку...меняется совместно)

Цитата: (Borale @ 19.8.2013, 0:05) То есть, я не понял, это не есть хорошо?

никак! нормально!
...смысл моих "потуг" объяснить , что это не "гелевый", а обычный "кислотный"...

Цитата: (boriss @ 14.8.2013, 14:45) Добрый день! Подскажите, пожалуйста какое масло лить в задний диф. (он LCD), в раздатку, передний диф.? место проживания челябинская область, t зимой м.б. и за - 30С. Надеюсь на ваши знания и помощь. Заранее спасибо.

http://www.terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11363

Цитата: (belan79 @ 16.8.2013, 16:04) Лучше прикрыть можно как у Самарского купить тарелку + кольцо из нержавейки оно на разные колеса налазиет.

подтверждаю!бывают разных размеров!
[attachment=35217:DSC00272_1.JPG]

Цитата: (вагонник @ 15.8.2013, 16:37) на этой картинке катализатор стоит выше (к коллектору) фланцевого соединения?...

выше!

Цитата: (вагонник @ 15.8.2013, 16:37) ... или ниже (в сторону резонатора)? ...

нет!

Цитата: (вагонник @ 15.8.2013, 16:37) ...можно открутив эти болты оценить состояние катализатора?

только механическое-целостность\трещины\дыры...

оплавляется\засИрается обычно со стороны коллектора...

если ещё и первую лямбду выкрутить, то можно оценить состояние визуально,
подвечивая фонариком со стороны фланца...

Цитата: (neking @ 13.8.2013, 15:03) ...Что мешает скрутить пробег мне? цена вопроса то 2-3 тысячи. Наверное совесть...

у нас "стоимость совести" 600-1000руб...

Цитата: (Brothersinarms @ 13.8.2013, 12:27) Первое что находит: Но можно остановить свой выбор и на газонаполненных амортизаторах. В чем их превосходство над обычными гидравлическими? Установив газовые, рядовой автолюбитель не воскликнет сразу: "Небо и земля!" Но они значительно повышают комфорт во всех режимах движения и... Предположим, на дороге споткнулся и упал пешеход. Вы тормозите на пределе и останавливаетесь в дух шагах от него. Будь на вашей машине обычная "гидравлика", пешеход в данном случае оказался бы где-нибудь между передними и задними колесами. Газовые же амортизаторы на несколько метров укорачивают тормозной путь. Другая ситуация: на приличной скорости вы влетаете в большую лужу, машину слегка "уводит", но все заканчивается благополучно, и вы воздаете хвалу своему водительскому мастерству, хотя следует благодарить газовые амортизаторы - они на десяток-полтора процентов повышают скорость, с которой начинается аквапланирование. Так что многие водители даже не подозревают, что тот или иной дорожный стресс не превратился в несчастье, только благодаря газовым амортизаторам. Подробнее: http://autocry.narod.ru/hod/amo/index_4.htm

я Вас умоляю: прекратите эти байки "перепостить"!
вот, поверьте, без сарказма!
Вы сначала сами попробуйте проехать на авто с "мясляными"
амортизаторами, а затем с"газовыми"!
одно условие: характеристики амортизаторов должны соответствовать характеристикам пружин!
а не тупо заменять их местами!
вот тогда можно будет продолжить КОНСТРУКТИВНЫЙ разговор!
сравнивать тормозной путь...цену...ремонтопригодность...ДОЛГОВЕЧНОСТЬ...
влияние температуры окружающей среды(коей почень подвержены газовые)...
много всего в инете написано...и заказного...и просто мнений...

попробуйте сами, или пообщайтесь с людьми, которые это пробовали сами...

пс
а так...ставьте себе любые, которые посчитаете правильными!

Цитата: (Onsight @ 12.8.2013, 15:20) Спасибо Евгений! Не подскажите, как менять жидкость ГУР и сколько надо литров?

мне хватило одного...

ДВС выключен...помощник(помощница) за рулём...
руль в любую сторону "до упора"...
из бачка старую жидкость долой...
обратку в прозрачную боклажку...штуцер на бачке заткнуть...
залить свежую жидкость почти до верха...
помощник(помощница) заводит ДВС и сразу
ненавязчиво крутит руль "от упора
до упора" и обратно, до Вашего вопля:"стой! на...!"(ДВС гушим)
Вы в это время следите одним глазом за жидкостью
в баклажке(и ждете появления "свежака"),
другим глазом следите за неизбежно убывающем уровнем
в бачке и доливаете(свободной рукой)

при появлении "свежака", или заканчивании свежей жидкости
в свободной руке, или в случае нештатной ситуации ... орёте:"стой! на...!"(ДВС гушим)

в случае благоприятного исхода обратку вернуть "на родину"!
постараться не изгадить все жидкостью...
долить до уровня...

пс
напоить помощника пЫвом!
(помощницу успокоить от истерики и пригласить домой "на чай")

доходчиво?

ппс
протереть стекло...

Цитата: (k0nstA @ 12.8.2013, 15:06) Евгенийсамарский а что думаете про такую стстему http://autodata.ru/upload/iblock/2ef/AHC_s...iser_part_1.pdf

я о ней не думаю!слишком сложна для кустарного производства!

а вот следующий свой шаг уже продумал ... нашёл
номера з\частей , которые понадобятся...
можно там и "контроль пола" поставить...и +80мм... и -80мм...
все эскизы уже в папочке!
когда-нибудь руки и ноги дойдут...

Цитата: (k0nstA @ 12.8.2013, 14:41) ...я имел в виду вот это или что то подобное http://samara.tiu.ru/p11181396-amortizator...guliruemye.html

можно и такие...только цена будет 40-50...

Цитата: (Brothersinarms @ 12.8.2013, 14:38) Просто набираем в гугле ..газовые амортизаторы...и все становится на свои места масляные амортизаторы это как механическая кпп, прошлый век.

я наверное некорректно выразился? вы имеете ввиду это;

Цитата: Существуют и чисто газовые амортизаторы, в которых используется очень высокое давление газа (60 атм)

поверьте, Вам не понравится ни цена, ни поведение авто, ни их ресурс...

таким образом остаются "жидкостные" (гидравлические) и "газовые" (с гидравлическо-газовым подпором).
и в тех и в других рабочее тело - масло

выбирать Вам...

Цитата: (Brothersinarms @ 12.8.2013, 14:03) Да я такой! А вот про масло говорят очень мягкие. Крутые офроудеры ставят только газ, без масла! Это ведь не американский седан!! Когда на кочке качнет...можно и потдон потерять!!! Я за полный газ! Без масла Миру мир! Войны не нужно! Вот девиз отряда Дружба!! ( из пионеркой юности лагерей)

не стал бы так категорично говорить!
сначала бы попробовали! баек про ГАЗ ходит много! однако, холода он не переносит...
(полный газ...Без масла... таких не бывает! это не аммортизаторы , а газовые упоры)

Цитата: (Onsight @ 12.8.2013, 13:18) Здравствуйте! Решил заменить масло в МКПП. По мануалу написано следующее: До краев горловины: 2,21 л (5 мм ниже горловины); Заливная горловина: 1,995 л. Так все-таки сколько купить/заливать масла: 2,21 или 1,995 л?

покупать 4 литра!если у Вас 4ВД!
1,6 ещё в раздатку! она с МКПП заодно!
(а по поводу 1,995 или 2,21 , это МАХ и МИН, как в двигателе)
покупать 4 литра!

Цитата: (Багира @ 11.8.2013, 18:09) ...А это на мне ППК (противоперегрузочный костюм) и летный шлемофон (тяжелый зараза) [attachment=35122:ППК3.JPG]

оооо!
давно я не брал в руки шашек!!!
штаны для похудения!!!
а пинДжак не дали?!

Цитата: (olik73 @ 11.8.2013, 18:21) Нашла в InJapan на аукционе 422 USD + доставка 1200 USD. Доставка сильно зависит от веса. Буду благодарна за инфу о массе двигателя.

с навесным без коробки и обрешётки ДВС от КИДа весил 80 кг,
думаю, от Т2 около 120кг...

Цитата: (Brothersinarms @ 11.8.2013, 14:36) Блин старые стойки не отдам мастера сказали что они лучше чем новые, про запас положу!! На черный день!! А вдруг война!!

жадина!
после войны дайте знать!

Цитата: (вагонник @ 10.8.2013, 18:59) С таким же успехом я прокачал свои стойки. ничего не менял. Или Вы прокачиваете по особенному?

мне нужны только корпуса...
отрезаем верх...выбрасываем потроха...привариваем резьбу...
если нужно стойку длинее, делаем длиннее...точим\собираем новые внутренности:
шток, цилиндр, поршень, клапана, масло, сальник и тд...
и наружности: развал, очистка, грунтовка, окраска...
на стенд...проверяем, регулируем(с разбором\сбором), стенд...

я ж уже много раз писал!
я и предлагаю не прокачивать,
а совсем новое изделие(разборное\ремонтопригодное, и тд...)
фото есть в теме...вот, например:

[attachment=35107:21072013969.jpg]

Цитата: (Видья @ 10.8.2013, 9:30) сегодня ездил на развал-схождение.. передние колёса, после установки лифта, стояли вот так: \ / неделю поездил, смотрю внешние края передних колёс подъедает сделали развал, выдали бумагу..в ней написано, изначально: 4,31 градуса сделали до: 1,2.. настроили тягу панара)) тут же замерил высоту от центра колеса до крыла, ровнее места не найти, значит: ПЕРЕД: по 45 см , с двух сторон.. ЗАД: прав. - 47, лев. - 48 там же мне сказали, что такая разница в 1 см, почти на всех машинах и есть норма.. тут же встретил собрата: [attachment=35093:IMG_2013...0_150433.jpg] [attachment=35091:IMG_2013...0_151134.jpg] разница видна

да, разница видна "невооруженным глазом, а если вооруженным?
смотрите...одна звездочка, две звездочки, три звездочки...а лучше ПЯТЬ ЗВЕЗДОЧЕК"!

про развал:
поэтому при лифте и советую, не поленитесь , пропилите круглым напильником
верхнее отверстие крепления стойка\кулак!
в теме выше имеются фото!
на передних стойках, предлагаемых мной, это предусмотрено!

пс
справа бак!

Цитата: (k0nstA @ 9.8.2013, 15:58) это если стоит ксенон на заводе установленный, тогда нет ручной регулировки вверх/вниз, тогда датчик опоздал, как своё сообщение удалить?

а никак! мучайся теперь!
пс
есть ещё хитрее регулятор!
он отслеживает в динамике не уровень поверхности(дороги),
а "горизонт"!
таким образом: едем "в яме"(вогнутый ландшафт) - свет фарчуть отодвигается,
"по холму"(выпуклый) - пододвигается! ... и трабатывает за доли секунды...

ппс
а ещё\ещё избранные следят за поворотом руля...со всеми вытекающими...

Цитата: (Видья @ 9.8.2013, 15:32) я понял..что регулятор.. у нас на дв, проблем с регулировкой нет! за это не наказывают! я вот о чём: у меня на тяге панара, был крепёж, он вёл к датчику..самарский сказал, что это японосвет, т.е. тягой он настраивается.. хотя мне в автомастерской, сказали, что это что то другое)) я тоже склоняюсь, что это свет.. так почему там в салоне, на более свежей машине преспособлен?

раз сказал, значит так и есть!
в салоне это просто статичный регулятор-эквивалент крутилкам на фаре!
для "уравнивания колличества тел" в авто с колличеством ослепленных глаз!

на тяге Панара динамичный регулятор, только со штатным КСЕНОНОМ!!!
из за большой разницы в световом потоке, даже в момент поездки
корректирует границу света... и тд, и тп...

Цитата: (Видья @ 7.8.2013, 16:46) слышали про бренд Дольче Габана? их уже нет..

у них не тот привод был!

Цитата: (Видья @ 7.8.2013, 14:49) животинка сухая это я творчеством увлёкса сам в шоке..так естественно.. [attachment=34973:SDC15514.JPG]

я понял!
нужно было "микрорябь" от авто сделать, тогда...

Цитата: (Видья @ 7.8.2013, 14:14) а у меня..а у меня.. а у меня Рашик-брюнет и жена брюнетка [attachment=34968:купалса.jpg]

"...по што животину тираните?!!"

Цитата: (просто я! @ 6.8.2013, 22:20) ...эээххх ...выбор то сделала...осталось: -либо замуж удачно выйти.. -либо банк ограбить.. -либо наследство получить.. ..ну кредит ну очень не хочется...пока коплю..

самое простое...всё в Ваших руках...
...правда, полгода ждать придётся...или больше, если "заметут"...

Цитата: (babaj @ 6.8.2013, 22:38) [attachment=34958:Фото0661.jpg]Доброго времени суток,сегодня у меня сломалась крыльчатка вентилятора,может у кого завалялась лишняя или кто поможет советом где взять.На экзисте и прочих срок доставки доходит от 25 до 44 дней и не факт что не будет отказ.[attachment=34959:Фото0662.jpg]

две металлические шайбы с обеих сторон + подгонка по месту...
или разборки\рынки\магазины и подбирать по "хоризме"...

Цитата: (biko07 @ 6.8.2013, 22:44) Доброго времени суток! Может немного не в тему, но кто нибудь поставил на зад стабилизатор поперечной устойчивости? "Движуха" моста уменьшилась? Владею машиной 2 недели. Пока ездил по городу все норм. Прокатившись обычным летним путем (в Хакассию) просто офигел от работы задней подвески на практически новом ЯПОНСКОМ АВТО, загрузка 2 человека + 20-30 кг снаряжения. Прыжки, раскачка, переставки, пробои (на плохом асфальте) на хорошем все в норме (тока хорошего мало). Причем, по этим местам езил этой зимой на фунтике с пробегом за 200 т. - никаких проблем. В свете того, что клириенс меня вполне устраивает, можно ли решить данные проблемы: 1. "гуляние" заднего моста (переставки) - установкой стабилизатора. 2. Пробои - установкой межвитковых проставок на пружины или теми же мячиками? Как-бы типа "малой кровью" не влезая в саму подвеску. ...

лирика: Вы, видимо, любите погонять? может авто не то?


теория и практика:
1 стабилизатор сзади несколько поможет!
бывают двух видов:обычный со стойками\яйцами\линками...и тд,
безстоечеый-состоит из одной детали!
2 межвитковые проставки\мячики\пружины от Пробокса\проставки
изменят только "осанку"(статику)
3.1. пункт 2 плюс подходящий аммортизатор-это уже что-то!
3.2. пружины плюс соответствующие аммортизаторы-это хорошо!
4 нельзя заниматься только "задницей"!
перед авто должен быть жёстче зада в любом случае!
увеличивая жёсткость только сзади, авто будет вести себя всё хуже!
и тем хуже, чем больше Вы любите "погонять!

Цитата: (biko07 @ 6.8.2013, 22:44) ...Намерил от центра колеса: перед 40-40,5 см зад 42-42,5 см Daihatsu Bego июнь 2010 года, пробег 25000 ...

очень грустно!

Цитата: (biko07 @ 6.8.2013, 22:44) ...И вопрос Евгенийсамарский, что стоит Ваш комплект по ходовой?

цены не секрет...
http://www.terios2.ru/forums/index.php?sho...60&start=60

пс
всё, что делать с машиной, в конечном счёте, решать Вам...

ещё имеется такая

[attachment=34952:13639041...bulletin.jpg]

и такая

[attachment=34953:13541003...bulletin.jpg]

Цитата: (Багира @ 5.8.2013, 18:15) Хорошо быть мальчиком и иметь силы и умение ремонтировать и улучшать свою машинку самостоятельно, со смаком, с удовольствием. А я даже колесо сама не могу открутить (пробовала как-то). Всё дело в том, что я не хочу делать машину выше, я и так сажусь за руль с подпрыгом. Мне бы машину пожёстче сделать, но чтобы высота осталась как сейчас. В буераки я не езжу, клиренс меня устраивает и этот, а вот городские ямы и утопленные в асфальт люки (будь они неладны!) добивают! Буду думать...

не влезли? правильно! домкрат под мостом стоит!!!
belan79 про "вывесить" правильно написал!
вывесить одно заднее+ ручник+ "на скорость\паркинг...
колесо долой...и вот Вам растянутая пружина, готовая принять в себя...

пс
Багира, есть предложение: идите... ...в личку!

Цитата: (вагонник @ 4.8.2013, 15:36) т.е. на наших машинах катализатор территориально расположен там где ваш новый резонатор? и если к нему не подходит проводков то можно смело вырезать врезать?

на наших машинах катализатор(материал) применён, как и во всех остальных авто,
в изготавлении нейтрализатора(агрегат)...
а последний выполнен\изготовлен совместно с выпускным коллектором,
виден под капотом...из него торчит передний(первый) кислородный датчик(лямбдазонд).
у некоторых(избранных) имеется второй датчик...
установлен он(2ой лямбда) между нейтрализатором и резонатором,
коий(резонатор) и видно на фото swamp lordа выше...

Цитата: (вагонник @ 4.8.2013, 15:30) начала бесить нерасторопность нашей машины, задумчивость автомата и т.д. решил сменить топливный фильтр, ценник конский, нашел у нас в магазине 23908-B1020 за 4100. дешевле нет. завтра возьму наверно.

я уже фильтр "выцарапал из панциря"...и подобрал наружный с арматурой...
руки\ноги заменить не доходят

[attachment=34904:07052013590.jpg][attachment=34903:07052013589.jpg]

Цитата: (Brothersinarms @ 4.8.2013, 15:19) Тоже хочу чтобы у меня 225/70/16 колеса входили! У меня сейчас 215/70/16 показания одометра отличаются на 3 км вниз, проехал 100, реально 103, на 225 больше разница!!!

на 2 % от 215/70/16

Цитата: (Видья @ 4.8.2013, 13:30) Евгений..тяга в таком состоянии..с одной стороны сайлентблок целый, а с другой стороны отверстие.. я честно упустил, что там было и куда делось.. [attachment=34902:тяга.jpg]

отлично!

Цитата: (Видья @ 4.8.2013, 12:44) везде Барнаул! По ямам ничего страшного не слышу, в лесу ездил по тихоньку, не стучит вроде) стойки эти ставили в длину с оригиналом, каяба на 1 см длиннее.. в остальном одинаковые, кроме штока на конце..сначала резьба идёт, а потом паз, на который одевается чашка, а за ней подшипник..вот, на этот паз, наша чашка не идёт..там около 1,5 см надо подточить на наждаке,снять 1-2 мм по кругу! слесарь быстро сделал! самарский от центра колеса: перед: лев-44,5 ; прав-45,5 зад: лев-46,5 ; прав-48! наверное поверхность не ровная) вагонник под мостом тоже почти 23 (может без 1-2 мм))

спасибо!
по поводу "зада":
проверьте на ровной поверхности и можно немного тягу Панара "распустить\натянуть"...
как раз она и мост относительно кузова выровняет и немного можно
наклон кузова поправить!
пс
а резинки штатные сзади под\над пружины не забыли???

УВАЖАЕМЫЕ!!!
очередной раз обращаюсь к Вам!!!
если меняете передние стойки, если они Вам не нужны,
не поленитесь! отправьте мне пожалуйсто за мой счёт!!!
СПАСИБО!!!

Цитата: (Видья @ 3.8.2013, 15:48) а почему она от териоса? мне искали по каталогу именно на Раш! у нас на Сахалине всего 2 териоса второго поколения! и о них никто не знает! эти стойки для Раша, НО! забыл сказать, что мне тут же обтачили немного шток, чашка не залазила! почему не знаю! заняло это минут 10 у мастерового))

потому что эти стойки под одни чашки\опоры(подшипник пластик)! а у Вас другие(шарикоподшипник)!
и на Т2, и на РАШах применяют разные! нужно смотреть!

почему новый пыльник\отбойник не поставили???
сможете мне старые передние стойки выслать??? за мой счёт!

Цитата: (тайна @ 2.8.2013, 13:36) Он просто засмотрелся, видать красавица была

да... БТР машина красивая!

Цитата: (SWAT2402 @ 2.8.2013, 13:22) Во первых: у меня к компании "Дайхатсу" нет претензий, а претензии предъявляются к издателю данной печатной продукции! во вторых: "ТУПЫЕ" исполнители, живущие на "западе" и в США имеют большой опыт по отсуживанию "приличных сумм" за подобные ошибки в подобных изданиях, а "здравомыслящим людям, наученным нашей школой" до сих пор приходиться читать "между строк", "рассуждать", "находить" и "ПРИСПОСАБЛИВАТЬСЯ" ("находить" и "уметь рассуждать" это несомненный плюс для нас и нашего развития и это, конечно нас "возвышает" над иностраннцами), но меня огорчает, что издатели не несут ответственность за подобные "ляпы" и поэтому особо не заморачиваются проверками и перепроверками написанного, а быстрей всё в печать и "рубить бабло"... ну а нам "не тупым" остается только "ПРИСПОСАБЛИВАТЬСЯ"!!! P.S. Прошу у всех прощения за "флуд" в данной теме.

пс
читайте книги от начала и до конца!!!

[attachment=34868:020820131009.JPG]

(Вас предупреждали! Вы сами купили эту книгу! не нравится,
переводите оригинальный мануал!
"...нельзя производителя вилки посадить за то,
что ею кто-то кого-то обидел..."

Цитата: (SWAT2402 @ 2.8.2013, 11:37) Да, все верно, ошибки во многих изданиях бывают, но согласитесь ведь это "РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ" инструкция, так сказать, к обязателному исполнению потребителями, "РЕКОМЕНДОВАННАЯ ПРОФЕССИОНАЛАМИ" - это должно накладывать на издателя определенную ответственность за свое издание. Живи я на "западе" или в США, то заметив такое немедленно залил бы "рекомендованную" жидкость в авто и потом в судебном порядке получил бы себе новый автомобиль взамен испорченного , да еще два сверху за "моральный ущерб" .

во-первых: это издание никаким боком не относится к компании Дайхатсу!
во-вторых: гордитесь, что мы с Вами не ТУПЫЕ исполнители , живущие "западе" или в США...
а здравомыслящие люди, наученные нашей школой...
умеющие рассуждать...находить...ПРИСПОСАБЛИВАТЬСЯ!!!

Цитата: (SWAT2402 @ 1.8.2013, 22:26) [attachment=34863:20130801_200005_1_.jpg] Может я чего-то не понимаю или читаю как-то не правильно, но кто может пояснить, из этой замечательной книги, вот эти моменты [attachment=34862:20130801_19582_.jpg] ... это опечатки или как? ,...

так лучше?
[attachment=34866:20130801_19582_.jpg]

Цитата: (SWAT2402 @ 1.8.2013, 22:26) ...но если это опечатки-ошибки и здесь они есть, значит по всей книге такого может быть не мало , из этого вытекает, что если сам в чем-то не разбираешься, то и книге слепо доверять никак не придется !

правитьный ответ!!!
для этого и форум!

пс
книги делают полиграфисты-бармалисты... как и все люди, они могут ошибиться!

ппс
даже в СОВЕТСКИХ учебниках имеются описки и ошибки...

Цитата: (vl_anatolich @ 31.7.2013, 12:41) Евгенийсамарский. Доброго времени суток! Просьба как у всех) Мануал на русском по почте. Заранее благодарен! vl_anatolich@pochta.ru

ловите, отправил