Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
двигатель "ест" масло |
27.2.2014, 17:00
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 21.8.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
На Раш пробег когда брал был 63 тыс., сейчас 76-большой расход масла.На 1500 км расход примерно-1,1.5 литра. Масло Кастрол 5W30. Попробовал сделать раскаксовку "ЛАВРОМ",но не помогло... Из выхлопной трубы летит чернота,весь зад грязный. Это что? Двигателю хана? Или что-то можно сделать?
|
|
27.2.2014, 17:08
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Пробег однозначно не в счет. Скручен, т.к. ваш пробег считай обкатка. Проверить в первую очередь на предмет течи и не забит ли сапун клапанной крышки. |
|
28.2.2014, 2:40
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) |
Расход масла может быть:
1. Маслосъёмные колпачки, 2. Масляные кольца на поршнях, 3. Маслосъёмные колпачки и Масляные кольца на поршнях, 4. поменяй масло на другого производителя, 5. не держат сальники и масло вытекает наружу, 6. надо разбирать мотор. Больше тут нечего думать. Если бы забился сапун по выбило бы масляный щуп. T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
28.2.2014, 8:03
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 21.8.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо за совет |
|||||||||||||||||||||||
|
28.2.2014, 8:04
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 21.8.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
19.6.2014, 4:58
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 7.5.2013 Город: Амга Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
после замены масло, вспомнил, когда то знакомые спорили, что двигатель можно проверить с таким способом:
открутить крышку маслозаливки, и если оттуда бьет масло то типа плохо. Другой грил что это норм, так и должно быть. Вот я при работающьем двигателе открутил, масло так и бьет, капли масло даже на одежду попали )) попробовал щупь выташить, вроде там воздуха нету, масло не бьет двиг много масло не кушает, за год эксплуатации масло не уменьшилось. у вас как? Если плохо, на что смотреть? я как то в этом деле ничего не понимаю. |
|
19.6.2014, 5:59
Сообщение
#7
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 23.5.2013 Город: Екатеринбург Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 167 раз(а) |
Я так понимаю - вопрос чисто гипотетический? Ведь если двигатель масло не ест и за год эксплуатации уровень не упал, то нет смысла бить тревогу. В первую очередь надо смотреть на выхлопные газы (дымит или не дымит машина) и проверять масло, которое сливаешь - если оно более менее чистое и еще не потеряло свои смазывающие свойства, то вообще вопросов быть не должно. Зачем тогда открывать крышки при работающем двигателе? Вот если масло черное, в нем много мелкодисперсной гари и оно уже не смазывает, ну или если из выхлопной трубы идет характерная гарь - вот тогда должны возникнуть вопросы.
|
|
20.6.2014, 0:40
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
Вашим способом проверяют работу системы вентиляции картерных газов,а также состояние целиндро поршневой группы (наличие прорывов газов через поршневые кольца в подпоршневое пространство т.е наличие давления газов).Масло с открытой пробкой выбрасывает вращающаяся цепь. На разных двигателях в зависимости от конструкции масло отражающей пластины (которая стоит под заливным отверстием) и от особенностей конструкции двигателя ,выброс капель масла может отсутствовать,а может как в нашем случае присутствовать. Не забивай себе голову этими каплями, все нормально! |
|||||||||||||||||||||||
|
21.6.2014, 17:48
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.9.2010 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 89 раз(а) |
А зачем Кастрол используешь? худшего масла наверное не бывает. Лей оригинальное и 0W20. У меня пробег 120 на нём и ничего не ест, только никаких промывок не используй. VIA EST VITA
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.7.2014, 22:06
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.7.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А ты уверен, что пребег реальный, а не скрученный на соточку? Что-то симптомы не характерны для столь молодых экземпляров. По теме, думаю, что тут нужно маслосъемные менять, раз черный дым валит. Конечно, можно как вариант и масло попробовать сменить, про Кастрол много слышал, что оно угарает, залей какой-нибудь Valvoline или Motul, если не поможет, то тогда - капиталка. Читайте книги. После них оскорбления будут изощренней.
|
|||||||||||||||||||||||
|
1.8.2014, 17:04
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 21.8.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем большое спасибо за советы.Сделал капиталку! Оказалось,что пробег наверное почти реальный. Сам двигатель в норме,но есть подземные камни.А именно:Машина скорей всего в Японии была приобретена со сломанным движком.Во Владивостоке местные умельцы двигу разобрали,там в 4 цилиндре были вероятно загнуты клапана и поршень пострадал.Так вот заменили поршень со сточенными кольцами,правда клапана притерли,а маслосъемные колпачки поставили старые(те что сняли с машины),все это дело собрали и выкатили на "Зеленку" как безпробежку.Машину брал сам,всю посмотрели,пощупали,никаких притензий не возникло,но когда проехал на ней 3000 км,то масло кончилось Долили и доехали до дома. Короче на таком движке проехал 7000км. Когда двигатель разобрали,то обалдели-на поршне 4 цилиндра нагар был примерно 1,5 см. Сдирали болгаркой.Все масло через старые порванные колпачки шло в цилиндр и там горело.После капиталки залил Тойота 5W30,пробег 2,5 тыс.км-полет нормальный |
|||||||||||||||||||||||
|
1.8.2014, 17:48
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 23.3.2013 Город: Норильск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
мда. который раз убеждаюсь авто надо брать без пробега по РФ. И хорошо хоть так. единственное вопрос, почему в япии движок загнул 4 цилиндр??? странно как то это как то у нас видел объявлении на заднем стекле волги 31029: Продам волга-31029 год такой то пробег такой то и: "БЕЗ ПРОБЕГА ПО ЯПОНИИ" улыбнуло |
|||||||||||||||||||||||
|
2.8.2014, 7:49
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 7.5.2014 Город: Южно-Сахалинск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
точно 0w-20 оригинал меняю каждые 5000 проблем нет тьфу
|
|
2.8.2014, 7:57
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 21.8.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Насколько я знаю,где-то читал, болезнь двигателей 3 SZ в том, что при плохой натяжке цепи,цепь перескакивает на зуб и происходит ВСЯКАЯ БЯКА, в том числе и загибание клапанов |
|||||||||||||||||||||||
|
4.8.2014, 22:09
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 15.7.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да уж, я слышал, что в Японии масло плохое, но не думал, что настолько. Я бы после этого Тойотовское не лил. Читайте книги. После них оскорбления будут изощренней.
|
|||||||||||||||||||||||
|
5.8.2014, 13:09
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 21.8.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Дело не в масле,а в том,что оно шло через колпачек в цилиндр и там сгорало,поэтому такой нагар образовался,а тойотовское масло вобщем-то даже ничего.Сейчас на нем езжу |
|||||||||||||||||||||||
|
25.11.2016, 9:28
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 24.11.2016 Город: Белгород Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый день Уважаемые коллеги и братья! Нужна Ваша помощь. Вот стал обладателем treios 2002г 4wd чистый японец с левым двигателем. брал с пробегом 177 000 км. сейчас 178 000 км. куда-то девается масло не могу понять куда. бывший хозяин клянется что он на 5 тыс км после замены фильтра и замены масла он даливал около 400 мл масла. я же на 800 км уже долил почти 3 литра. масло дорогое спицифическое kroon oil seal teah 10w-40 специально якобы для машин с пробегом. проверил на нескольких СТО подтеков нигде нет. Выхлопы белые. но масло на щупе черное хотя подливаю каждые 2 недели по чуть-чуть. На СТО говорят что поршня, кольца, цепь. Хотя вообще причем тут цепь и масло. Цепь может и стоит поменять при пробеге в 178 тыс км, но точно не решит проблему с маслом. Живу в Белгороде для этих мест машина вообще редкая. Вот бы с чего начать. Подскажите плиз !!!! денег на капиталку нет,а машина очень нужна.
|
|
25.11.2016, 9:47
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 24.11.2016 Город: Белгород Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
я выбрал бесконечность конечный путь во времени
|
|
25.11.2016, 11:44
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 21.8.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Кроме капиталкидвигателя ничего не поможет,Капиталка однозначно. А именно-кольца поршневые,маслосъемные колпачки, вкладыши по кругу,цепь,натяжители и т.д. УВЫ и АХ! Можно попробовать залить раскоксовку,но мне кажется это не поможет,сам через это прошел :-( |
|||||||||||||||||||||||
|
25.11.2016, 13:40
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
История чудная и не правдоподобная, поскольку если за 800км долито 3л, то это значит, что масло ЛЬЕТСЯ откуда то струей просто, даже не каплями ИМХО. И да, этот форум владельцев Териос 2, как чинить Т1 с движком КЗ, это вам ссылка нужно. Но ремонт, а то и замена движка так и светит.... Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|