Версия для печати темы
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Электрика _ Проблема с электрикой АККП Terios ll 2008 г
Автор: Alpos 12.1.2020, 23:02
Подскажите друзья, может я не один в этом горе! Началось с того, что на приборке потух индикатор переключения коробки передач. Соответственно он не завёлся, потом само по себе появилось, через какое то время загорелось через одну позицию R. D. L. И вот подъехал к дому, всё нормально, заглушил. Утром вставил ключ, на панели опять не горит индикатор и соответственно не заводится, помёр! Что делать-ума не приложу, тащить куда то - движок не работает, нельзя. Может и причина пустячная, завести бы да в сервис!
Автор: ботаник1 13.1.2020, 5:48
фишку ингибитора и сам ингибитор проверь, стоит на коробке под машиной.
Автор: Alpos 13.1.2020, 16:41
 | Цитата: |  | | |  | (Alpos @ 13.1.2020, 16:04)  |  | | | | | | | Поподробней, пожалуйста! Ингибитор это селектор? Я подлазил, видел фишку где селектор-это она? А на приборной панели могут контакты глючить? | |  | |  | |
Разобрался, селектор это селектор. Вообщем поддомкратил, залез под него, фишку разъеденил, увы, как с завода, всё чистенько. Где то не там "собака порылась!"
Автор: Alpos 25.1.2020, 15:40
Спасибо всем!
Эта ситуация вполне может появится у других. Всё по порядку.
Морозы -15-25: не горит на панели приборов переключение скоростей вообще.
-3-5: включились R. D. 2.
0+4: всё появилось.
Завёл, отогнал на СТО. Сняли ингибитор, высверлили заклёпки, открыли. Внутри грязь мокрая, почистили, помазали. Но кроме этого просели пружинки, пришлось заменить. Всё, собрали уже на болтики, хорошо протянули.
Ремонтёр сказал: со временем усохла резиновая прокладка, болтиками подтянул, проходит ещё столько же. Но на "лечёном коне" сами знаете, а летом постоянно ездим в Горный Алтай, поэтому заказал с Эмиратов оригинал 7т.р. правда месяц ждать, "но это уже другая история"!
Буду рад если мои мытарства кому то облегчат жизнь! Удачи на дорогах!!!
Автор: doktorleks 25.1.2020, 20:23
Все ни как не пойму, кто такой "ингибитор" ? Подозреваю, что это "гаражная кличка" выключателя запрещения запуска двигателя ?
Автор: Alpos 26.1.2020, 15:16
| Цитата: | | | | | (doktorleks @ 26.1.2020, 13:59) | | | | | | | | Ну так и что, не понимаю. Это таки селектор переключения передач или тот узел о котором я написал? | | | | | |
Я не знаю. Это та штука которая стоит под кузовом на коробке передач с фишкой, справа по ходу машины. При осмотре в неё входит трос и снаружи гайка или болт по моему на 13. Сам не разбирал. Вы пишите ингибитор, заказывал как селектор, на СТО тоже называли селектором. Я не хочу никого вводить в заблуждение, т.к. это может случится с любым, поэтому подробно описал симптомы и лечение болезни. Мне все предварительные потуги обошлись в определённую сумму денежек, а после ваших советов на СТО я отдал всего 600р. И если моя писанина кому то поможет сэкономить, то я буду очень рад!!!
Автор: ботаник1 27.1.2020, 0:52
| Цитата: | | | | | (Alpos @ 26.1.2020, 1:40) | | | | | | | | Спасибо всем!
Эта ситуация вполне может появится у других. Всё по порядку.
Морозы -15-25: не горит на панели приборов переключение скоростей вообще.
-3-5: включились R. D. 2.
0+4: всё появилось.
Завёл, отогнал на СТО. Сняли ингибитор, высверлили заклёпки, открыли. Внутри грязь мокрая, почистили, помазали. Но кроме этого просели пружинки, пришлось заменить. Всё, собрали уже на болтики, хорошо протянули.
Ремонтёр сказал: со временем усохла резиновая прокладка, болтиками подтянул, проходит ещё столько же. Но на "лечёном коне" сами знаете, а летом постоянно ездим в Горный Алтай, поэтому заказал с Эмиратов оригинал 7т.р. правда месяц ждать, "но это уже другая история"!
Буду рад если мои мытарства кому то облегчат жизнь! Удачи на дорогах!!! | | | | | |
я тебе сразу сказал что надо было проверить
Автор: ботаник1 27.1.2020, 9:28
каждый называет как хочет 
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
Сибирь у нас, Терик на улице, ждал пока потеплеет, а там всё само по себе и решилось Спасибо!
