![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 11.12.2014 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Добрый день всем! Купил себе на днях Daihatsu Be-Go 2006 АКПП 4 везде во Владике! вопрос по АКПП по трассе не заметил а по приезду в Хабаровск обнаружил что Акпп как то странно переключается: при разгоне переключение передач с задержкой происходит и чувствительно, что может быть или так и должно? СПАСИБО
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Логично было бы , для начала, проверить количество и качество АТФ и указать это как дополнительную информацию. Так же указать, как именно и при каких оборотах переключается АКПП при разных интенсивностях разгона, а не :" ...переключение передач с задержкой и чувствительно...", эта информация ни о чем.
У меня при разном стиле езды АКПП может перебирать передачи и совершенно незаметно или с ощутимым толчком, все зависит от того как ехать. ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
Можем встретиться потестить. Как у кого сравнить
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 21.10.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Очень вероятно, что требуют замены ATF с фильтром. Когда я менял атф-ку, результат почувствовался сразу. Передачи стали переключаться мягче. Не экономьте на этом! Загубленная АКПП это будет посложнее капиталки двигла. ![]() Чистый джип - позор его хозяина.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Причем очень желательно, чтобы после полного прогрева, уровень АТФ не превышал верхнюю границу интервала "Н" - проверено на двух авто, коробка работает наиболее адекватно. Если из-за внешних факторов невозможно нагреть АТФ полностью, то тогда "на холодную" уровень можно установить на нижней отметке интервала "С", это тоже получится правильно. ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 6.12.2012 Город: Одинцово Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Стал заедать селектор переключения АКПП, особенно с положения D на 2 и хуже всего на L. Сама коробка работает в штатном режиме. Снял панель что меж кресел, там все в порядке. Что может быть?
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) ![]() |
Трос проверь на плавность хода. Может тросику пипец пришёл и его надо менять. ![]() T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 6.12.2012 Город: Одинцово Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
В итоге обнаружился прокол в пыльнике тросика переключения акпп и внутри все закислилось и заржавело. Трос под замену. Кто менял-какой каталожный номер?
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |