Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
31 страниц V  « < 15 16 17 18 19 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Всё об Амортизаторах кузова на Terios2 (toyota Rush), варианты, замены, оригинал, лифтовка кузова и т д...
doktorleks
сообщение 9.11.2016, 22:06
Сообщение #321

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1302
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 292 раз(а)


Цитата:
(igc @ 9.11.2016, 21:53) *
Попутно интересно узнать, какие элементы подвески у нас играют роль ограничителей хода сжатия и хода отбоя, помимо амортизатора и отбойника, соответственно.

Никакие. Хотя если отсетегнуть амы, то мост повиснет на панаре и рычагах, а не отпадет на асфальт.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".
 
+Quote Post
ryaboff
сообщение 10.11.2016, 14:01
Сообщение #322

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 92
Регистрация: 1.9.2010
Город: Феодосия
Авто: Daihatsu Terios (МКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 20 раз(а)


Цитата:
(igc @ 9.11.2016, 21:53) *
ryaboff!
Спасибо за доходчивое и аргументированное описание.
Попутно интересно узнать, какие элементы подвески у нас играют роль ограничителей хода сжатия и хода отбоя, помимо амортизатора и отбойника, соответственно.


doktorleks!
Спасибо за информацию. Учитывая, что амы от хайлюкса и 30мм прокладок, то результат наверно близкий к тому, что я получил с Monroe. Однако с Monroe намного проще, меняеш амы и все smile.gif. Что касается диагоналей то вероятность встречи с ними не большая. Для большинства пользователей главное, чтобы подвеску не пробивало smile.gif . Кроме того, задний мост с LSD стоит практически на всех машинах начиная с 2008г выпуска.



igc!
Да, отбойник ограничивает ход сжатия (слышны БУХИ), а ам отбоя (этого не слышно). Но, если народ ставит на задок амы которые в сжатом состоянии длинее оригинальных (>310мм) то, ам ограничивает оба хода, а отбойник в этом случае не работает (БУХИ не слышны). Отрицательные последствия этого вполне предсказуемы rolleyes.gif .



REX
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 10.11.2016, 14:10
Сообщение #323

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1302
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 292 раз(а)


Цитата:
(ryaboff @ 10.11.2016, 14:01) *
doktorleks!
Однако с Monroe намного проще, меняеш амы и все smile.gif. Что касается диагоналей то вероятность встречи с ними не большая. Для большинства пользователей главное, чтобы подвеску не пробивало smile.gif . Кроме того, задний мост с LSD стоит практически на всех машинах начиная с 2008г выпуска.

С 2946 тоже не сложно, да еще и в 3раза дешевле, а для меня соотношение цена\качество важнее, как бы.
Диагонали у меня постоянно, поэтому и переделки такие. Если в поля не ездить и много груза не возить, то замены амов вполне хватает, я против этого и не говорил. Более того я сам же и предложил такой вариант для улучшения поведения авто на асфальте, как лично проверенный, для тех кому лифт не нужен.
А вот с самоблоком неправильно, это крайне редкая опция, да и то в основном на моноприводных автомобилях и счастлив тот кому попадается 4WD, да еще и с самоблоком. На форуме таких всего пара человек.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".
 
+Quote Post
infis
сообщение 10.11.2016, 15:31
Сообщение #324

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1176
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 135 раз(а)


Цитата:
(ryaboff @ 10.11.2016, 20:01) *
Кроме того, задний мост с LSD стоит практически на всех машинах начиная с 2008г выпуска.

Как уже ранее сказали, это в основном на заднеприводных авто встречается. Также LSD не бывает вместе с VSC. А системы VSC на свежих машинах уже совсем не редки. Ну и на старше 2008 года также бывает (у меня такой).
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 11.11.2016, 0:58
Сообщение #325

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 801 раз(а)


Цитата:
(infis @ 10.11.2016, 21:31) *
Ну и на старше 2008 года также бывает (у меня такой).

У тебя же с vsc? А их с ЛСД не бывает
 
+Quote Post
infis
сообщение 11.11.2016, 3:11
Сообщение #326

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1176
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 135 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 11.11.2016, 6:58) *
У тебя же с vsc? А их с ЛСД не бывает

Я имел ввиду, что и на старых машинах VSC встречается (как у меня на 2006 года). Конечно, LSD с VSC не совместим, о чем я ранее уже сказал.
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 11.11.2016, 5:35
Сообщение #327

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 801 раз(а)


Цитата:
(infis @ 11.11.2016, 9:11) *
Я имел ввиду, что и на старых машинах VSC встречается (как у меня на 2006 года). Конечно, LSD с VSC не совместим, о чем я ранее уже сказал.

Ну тогда да, у меня тоже есть, 2006
 
+Quote Post
evgenmay
сообщение 16.11.2016, 7:36
Сообщение #328

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 4.8.2011
Город: Сургут
Авто: Daihatsu BeGo 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 31.10.2016, 8:56) *
http://boostmasters.ru/shop/podveska/amort...o-stoika-a2311/
http://terios2.ru/forums/index.php?showtop...%E7%E0%F2%EE%F0 эти стойки ставили

Доброго времени! Скажите, кто ставил стойки Tokico A2311 на перед toyota rush, какая у них длина штока? подходят ли данные стойки для подвески с лифт-пружинами (от Евгения Самарского), у которых длина больше штатных на 30мм. Кто может поделиться опытом?. Ставил неоднократно стойки каяба 333496 с проточкой штока, хватает на одну зиму, а потом начинают греметь даже с учетом спокойной езды...Вообщем качество каябы расстроило...
 
+Quote Post
evgenmay
сообщение 16.11.2016, 7:38
Сообщение #329

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 4.8.2011
Город: Сургут
Авто: Daihatsu BeGo 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(evgenmay @ 16.11.2016, 9:36) *
Доброго времени! Скажите, кто ставил стойки Tokico A2311 на перед toyota rush, какая у них длина штока? подходят ли данные стойки для подвески с лифт-пружинами (от Евгения Самарского), у которых длина больше штатных на 30мм. Кто может поделиться опытом?. Ставил неоднократно стойки каяба 333496 с проточкой штока, хватает на одну зиму, а потом начинают греметь даже с учетом спокойной езды...Вообщем качество каябы расстроило...

Теперь в домыслах, сделать разборными убитые каяба и заменить внутреннюю начинку (сальники+газ масло), либо искать альтернативный вариант более надежного качества
 
+Quote Post
evgenmay
сообщение 16.11.2016, 8:04
Сообщение #330

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 4.8.2011
Город: Сургут
Авто: Daihatsu BeGo 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Кстати стойки Tokico (A2310, A2311 правая+левая) согласно каталога на оф сайте применяются на rush с кузовом F700, выпускаемого для тайланда.
 
+Quote Post
kipia_andre
сообщение 16.11.2016, 8:11
Сообщение #331

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 45
Регистрация: 1.2.2016
Город: Поронайск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Цитата:
(evgenmay @ 16.11.2016, 14:38) *
Теперь в домыслах, сделать разборными убитые каяба и заменить внутреннюю начинку (сальники+газ масло), либо искать альтернативный вариант более надежного качества

Да, неплохо было бы вкладыш приспособить, но тогда на корпусе стойки резьбу нарезать придётся.
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 16.11.2016, 11:06
Сообщение #332

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 801 раз(а)


Цитата:
(evgenmay @ 16.11.2016, 13:38) *
Теперь в домыслах, сделать разборными убитые каяба и заменить внутреннюю начинку (сальники+газ масло), либо искать альтернативный вариант более надежного качества

Мне сделали разборными. Прокачали с газом. Проехали уже больше чем каябы до этого. Токики ставят на раша без проточки. Год ходят у родственника без проблемм вроде
 
+Quote Post
evgenmay
сообщение 16.11.2016, 11:15
Сообщение #333

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 4.8.2011
Город: Сургут
Авто: Daihatsu BeGo 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 16.11.2016, 13:06) *
Мне сделали разборными. Прокачали с газом. Проехали уже больше чем каябы до этого. Токики ставят на раша без проточки. Год ходят у родственника без проблемм вроде

А у родственника на раше стояли пружины оригинальные или увеличенные (лифтовые)? у каябы шток длиньше оригинальных стоек на 3см, поэтому если лифтовые пружины то только стойки с более длинным штоком, иначе стойка доживет только 1-ой небольшой ямы. Вот собственно и вопрос: где найти информацию о длине штока у токики, чтобы сравнить с оригиналом?
 
+Quote Post
evgenmay
сообщение 16.11.2016, 11:17
Сообщение #334

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 4.8.2011
Город: Сургут
Авто: Daihatsu BeGo 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Интересно, как себя ведет масляная стойка токико в при морозе -30?
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 16.11.2016, 11:50
Сообщение #335

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 801 раз(а)


Цитата:
(evgenmay @ 16.11.2016, 17:15) *
А у родственника на раше стояли пружины оригинальные или увеличенные (лифтовые)? у каябы шток длиньше оригинальных стоек на 3см, поэтому если лифтовые пружины то только стойки с более длинным штоком, иначе стойка доживет только 1-ой небольшой ямы. Вот собственно и вопрос: где найти информацию о длине штока у токики, чтобы сравнить с оригиналом?

Пружины оригинал. Длина штока родной стойки = длине штока каябы. Во всяком случае у меня


Поблагодарили:
 
+Quote Post
kemer
сообщение 16.1.2017, 14:21
Сообщение #336

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 24.7.2012
Город: Кострома
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Всем добра! Думаю пишу в верной теме!
Прошу помощи в подборе нижних втулок заднего амортизатора. Сами амортики родные и живые, размолотило нижние втулки, может быть кто-то подбирал их? Или придётся менять амортизаторы?
 
+Quote Post
kemer
сообщение 31.1.2017, 11:23
Сообщение #337

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 24.7.2012
Город: Кострома
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Поставили Амортизатор зад газ. TERIOS (J2_) OPTIMAL A3964G - все подошло, посмотрим как походят. цена вопроса 1200р/шт.
 
+Quote Post
prooofik
сообщение 12.2.2017, 15:46
Сообщение #338

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 79
Регистрация: 19.8.2016
Город: Южно-Сахалинск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Всем привет, заранее прошу прощения, завтра буду форум курить вдоль и поперек, интересует вопрос, если буду лифтовать авто зад и перед, как спереди опускать редуктор? рамы то нет, следовательно как это сделаьт? потому что в моем понимании, если этого не сделать, привода будут работать под неправильными углами:(
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 12.2.2017, 16:16
Сообщение #339

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 801 раз(а)


Цитата:
(prooofik @ 12.2.2017, 21:46) *
Всем привет, заранее прошу прощения, завтра буду форум курить вдоль и поперек, интересует вопрос, если буду лифтовать авто зад и перед, как спереди опускать редуктор? рамы то нет, следовательно как это сделаьт? потому что в моем понимании, если этого не сделать, привода будут работать под неправильными углами:(

На сколько знаю, только один из форумчан опускал подрамник, и это ни к чему хорошему не привело. Форумчанина тут этого уже нет. На сколько лифт планируется? У меня +4см проставками, уже пятый год езжу с неправильными углами и тьфу тьфу...
 
+Quote Post
ryaboff
сообщение 18.2.2017, 9:01
Сообщение #340

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 92
Регистрация: 1.9.2010
Город: Феодосия
Авто: Daihatsu Terios (МКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 20 раз(а)


Цитата:
(kemer @ 31.1.2017, 11:23) *
Поставили Амортизатор зад газ. TERIOS (J2_) OPTIMAL A3964G - все подошло, посмотрим как походят. цена вопроса 1200р/шт.


Уважаемый "kemer", об амах нигде нет информации, даже элементарной, напиши пожалуйста поподробнее об амах (длина сжат растнут давление газа и т.д.), мне интересно сравнить их с Monroe 2563 (1400р/шт), которые практически решили проблему задней подвески.



REX
 
+Quote Post


31 страниц V  « < 15 16 17 18 19 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 23:35