Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
еуплю ТЕРИОС от 2011г |
17.5.2015, 18:56
Сообщение
#61
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 5.12.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Daihatsu Terios Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
СПЕЦИАЛЬНО проехал одним и тем же маршрутом по городу на Териосе и СГВ. Результат по компам: Териос - 11,9 л./100 км., СГВ - 15,1 л./100 км. СГВ -2 литра а.к.п.п. terios-2,Hi-G,рестайлинг
|
|
17.5.2015, 19:15
Сообщение
#62
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 5.12.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Daihatsu Terios Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
пятидверный пинин всего на 30 литров меньше имеет багажник, но его высота на 10 см. выше териосовской ( за счет подпольного органайзера ) . А так да возможность включать блокировку на скорости до 100 км/ч +демуьт позвоюют машине многое, хотя меньшая база ( аш на 13 см. ) заставляет машину сильнее козлить, да и радиус поворота значительно выше, что не позволяет парковаться также легко, как на териосе, при таких же внешних габаритах. Самый молодой Пинин будет не моложе 10 лет, да с соответствующими проблемами. Возможны замены: подушек д.в.с., плунжерной пары т.н.в.д., подшипников ступиц ( про втулки стабилизаторов и сайлент блоки можно даже и не упоминать ) как и про лампочки, колодки,свечи и т.д. и т.п.. Но машины абсолютно разные, у Териоса постоянный полный привод с блокировками диф-ов, а у Пинина постоянный задний с подключаемым передком с блокировками диф-ов и демультом ( хотя есть версии с постоянным полным, но там всего 118 л.с., зато мотор без "джидая" ) terios-2,Hi-G,рестайлинг
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.5.2015, 12:04
Сообщение
#63
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Не знаю, какой у Вас стиль езды, а также, в порядке ли автомобиль, но даже на 27% больше расход, что уже не мало. |
|||||||||||||||||||||||
|
18.5.2015, 12:54
Сообщение
#64
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 5.12.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Daihatsu Terios Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
как раз наоборот, при снаряжённой массе более,чем на ДВА ЦЕНТНЕРА выше, и д.в.с. на треть мощнее показатели более чем хорошие terios-2,Hi-G,рестайлинг
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.5.2015, 15:19
Сообщение
#65
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Вы не поверите, но у грузовика показатели будут значительно лучше. Если Вы хотите сравнивать машины разного класса - флаг в руки, но как это относится к данной теме? Изначально Rush экономичнее SGV. Это факт. Раш - компактный кроссовер с вполне вменяемыми характеристиками. Если возить пару задниц при средней нагрузке, то раш будет вполне уместен. Если нужно возить четыре крупных человека, то раш подходит для этого плохо, так как надо смотреть на машины с большим объемом двигателя и, соответственно, большей мощности. Машина подбирается под конкретные условия эксплуатации, а также под определенные требования комфорта. Если на феррари перевозить навоз, то он для этого совсем не приспособлен, а вот на том же камазе это будет более уместно. Ведь так? Причем, расход топлива будет сильно зависить от слишком многих факторов. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.5.2015, 3:45
Сообщение
#66
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Сдаётся мне вы один из немногих у кого такой расход. Получается у большинства владельцев автомобили неисправны. ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
19.5.2015, 13:22
Сообщение
#67
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
|
|
23.5.2015, 21:00
Сообщение
#68
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 5.12.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Daihatsu Terios Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
Что значит "разные"? И с.г.в. и ториос это компактные внедорожники с постоянным полным приводом и блокируемым межосевым диф-ом. И почему териос/раш не подходит для перевозки 4-ёх человек, ежели по п.т.с. он пятиместный, да и по нагурзке 415 кг. для него норма. И зачем "большая мощность"? Где её можно применить в городских пробках??? А всего несколько "лишних" сантиметров с лёгкостью могут не позволить припарковаться в городской толчее. terios-2,Hi-G,рестайлинг
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.5.2015, 21:23
Сообщение
#69
|
|
Старожил Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 867 Регистрация: 23.12.2012 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 306 раз(а) |
Нормально можно грузить Терик. Регулярно двое взрослых, двое детей, полный багажник, немного в салоне, и на крыше куча, ибо ездим на море с палатками. Едет нормально, не тупит, раскачивает только на больших ямах, так как загружен, а ходовая штатная. Но не удручает вообще.
|
|
24.5.2015, 8:15
Сообщение
#70
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Разные - это сильно разные по объему двигателя. То есть примерно малолитражный раш и полнолитражный сгв. Я не говорил, что териос/раш не подходит для перевозки 4-х человек. Я говорил, что раш хуже подходит для перевозки 4-х человек, чем более большие автомобили. По грузоподъемности он без проблем перевезет 4-х взрослых людей. Но при небольшой мощности двигателя этот груз сильнее скажется на динамике разгона, например, чем на более мощных автомобилях. Все относительно. Лично я ощущаю, когда в машине сидит 4 человека. Те же 4 человека на хорьке, к примеру, почти не чувствуются. Да, мне тоже нравится компактность раша в городских условиях. Но все же я предпочитаю ездить на большие расстояния на хорьке, тогда как по городу мне комфортнее на раше. |
|||||||||||||||||||||||
|
29.5.2015, 10:18
Сообщение
#71
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 5.12.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Daihatsu Terios Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
Не сильно и разные,разница всего пол-литра, что имело бы значение будь у них одинаковая масса,а так то на то и выходит. А на трассе на териосе я никакого дискомфорта не ощущаю, на хорошей дороге достаточно комфортно даже на загруженной машине terios-2,Hi-G,рестайлинг
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|