Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
50 страниц V  « < 40 41 42 43 44 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм)
rushhh
сообщение 14.6.2014, 4:39
Сообщение #821

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 710
Регистрация: 26.11.2011
Город: Vladivostok
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 76 раз(а)


да похоже неочень будут они , лучшеKYB тогда хоть и дорого



225х70х16
 
+Quote Post
tom
сообщение 2.7.2014, 19:08
Сообщение #822

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 110
Регистрация: 26.8.2011
Город: Харьков
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 48 раз(а)


Цитата:
(rushhh @ 14.6.2014, 3:39) *
да похоже неочень будут они , лучшеKYB тогда хоть и дорого

я правильно понимаю что передние амики заменить нечем кроме оригинала? kyb и др придется точить шток.
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 3.7.2014, 11:45
Сообщение #823

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1302
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 292 раз(а)


Цитата:
(tom @ 2.7.2014, 19:08) *
я правильно понимаю что передние амики заменить нечем кроме оригинала? kyb и др придется точить шток.

Неправильно, оригинал тоже бывает с разным концевиком и есть вариант, что КАЯБы подойдут без заточки.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Alex-hawk
сообщение 31.7.2014, 11:37
Сообщение #824

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 5.4.2011
Город: Казань
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Добрый день. ЕвгенийСамарский, хочу купить тягу панара, как это сделать?
 
+Quote Post
neking
сообщение 31.7.2014, 14:10
Сообщение #825

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1703
Регистрация: 19.2.2011
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 816 раз(а)


Alex-hawk. Напиши ему на второй сайт по териосу. Быстрее ответ получишь. В силу разных обстоятельств он нынче там(а), а не тут(а).
 
+Quote Post
rushhh
сообщение 26.9.2014, 5:29
Сообщение #826

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 710
Регистрация: 26.11.2011
Город: Vladivostok
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 76 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 14.5.2014, 12:10) *
Сегодня получил и за час внедрил в гараже новые 4см проставки. Вввод сделал такой,4 см это максимум и то на штатных поужинах. Стало мягче и выше на 1 см чем на 3см проставках. Старые проставки были резанные. Шериф съедает 1-1.5 см клиренса. На штатных колесах под шерифом теперь 22. Фоты прилагаю



интересно с такими проставками и стоковыми стоиками и пружинами влезут колеса 225 70 16 ?



225х70х16
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 26.9.2014, 7:26
Сообщение #827

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 801 раз(а)


Цитата:
(rushhh @ 26.9.2014, 11:29) *
интересно с такими проставками и стоковыми стоиками и пружинами влезут колеса 225 70 16 ?

Надо пробовать. Колес нет. Если только у бати снять 225*65*17
 
+Quote Post
rushhh
сообщение 26.9.2014, 18:06
Сообщение #828

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 710
Регистрация: 26.11.2011
Город: Vladivostok
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 76 раз(а)


225 65 17 - диам шины 725 мм 225 70 16 - диам шины 722 мм ... ну можно попробовать конечно )) наверное будет монстр )



225х70х16
 
+Quote Post
Peliken
сообщение 4.10.2014, 15:14
Сообщение #829

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6
Регистрация: 24.3.2011
Город: Петропавловск-Камчатский
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Читал читал тему, решил всё таки поставить пружины от пробки. Прям невыносимое желание. Купил, поддомкратил, а правая стоковая пружина возьми да и вывались сама. Оказывается от неё неведомо где виток отломался. Хорошо что я с зимы нигде диагонально не вывешивался, а то бы всю пружины где нибудь на дороге потерял. Ого, сказал я тебе, нифига себе интуиция.
После установки назад пробоксовских пружин и 343434 амортизатора (кстати нижнюю втулку пришлось обтачивать, миллиметра 4, не лезла) впечатления от управляемости машины только положительные. Зад действительно не гуляет, не скачет, машину не надо ловить. Не пробивает на всех кочках. Однако такое впечатление, что эти пружины вообще не сжимаются и на ямках дают обратный эффект, не ось теперь стукается об ограничитель на корпусе, а кажется что колесо фигашит об землю. Или это с непривычки?
 
+Quote Post
rushhh
сообщение 5.10.2014, 3:30
Сообщение #830

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 710
Регистрация: 26.11.2011
Город: Vladivostok
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 76 раз(а)


заказал проставки 4см на перед .






225х70х16
 
+Quote Post
rushhh
сообщение 5.10.2014, 3:31
Сообщение #831

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 710
Регистрация: 26.11.2011
Город: Vladivostok
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 76 раз(а)


Цитата:
(Peliken @ 4.10.2014, 14:14) *
Читал читал тему, решил всё таки поставить пружины от пробки. Прям невыносимое желание. Купил, поддомкратил, а правая стоковая пружина возьми да и вывались сама. Оказывается от неё неведомо где виток отломался. Хорошо что я с зимы нигде диагонально не вывешивался, а то бы всю пружины где нибудь на дороге потерял. Ого, сказал я тебе, нифига себе интуиция.
После установки назад пробоксовских пружин и 343434 амортизатора (кстати нижнюю втулку пришлось обтачивать, миллиметра 4, не лезла) впечатления от управляемости машины только положительные. Зад действительно не гуляет, не скачет, машину не надо ловить. Не пробивает на всех кочках. Однако такое впечатление, что эти пружины вообще не сжимаются и на ямках дают обратный эффект, не ось теперь стукается об ограничитель на корпусе, а кажется что колесо фигашит об землю. Или это с непривычки?



наверное с непривычки , просто стало жестче



225х70х16
 
+Quote Post
wipervl
сообщение 6.10.2014, 2:27
Сообщение #832

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 48
Регистрация: 24.11.2013
Город: Владивосток
Авто: Daihatsu BeGo 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


После устанвки проставки 30 мм и амортизаторов 343434....причем пружины оставил родные....всё спер, но при провалвании колеса в яму происходит сильный удар, такое чувство что амортизатор растягивается полностью..sad.gif....корове не айс.
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 6.10.2014, 18:32
Сообщение #833

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1302
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 292 раз(а)


Цитата:
(wipervl @ 6.10.2014, 2:27) *
После устанвки проставки 30 мм и амортизаторов 343434....причем пружины оставил родные....всё спер, но при провалвании колеса в яму происходит сильный удар, такое чувство что амортизатор растягивается полностью..sad.gif....корове не айс.

А он полностью и растягивается, т.к. стал короткий ИМХО. Ждите разрушения ама или меняйте на 2946 Токико.

Если есть желание проверить мое предположение, можно поднять авто, открутить нижний болт ама, потом опустить мост так, чтобы пружина разжалась, но не болталась на своем месте, а потом растяните аморт и посмотрите, на сколько он не достает до уха. В ИДЕАЛЕ бывает 10-15мм ИМХО. У вас может быть до 50мм и более - вот вам и жесткий стук.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".
 
+Quote Post
wipervl
сообщение 7.10.2014, 9:33
Сообщение #834

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 48
Регистрация: 24.11.2013
Город: Владивосток
Авто: Daihatsu BeGo 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Так вот всё бы было ни чего...но..!!....я смотря на тормозные шланги, боюсь ставить более длинные амортизаторы...т.к. уже и так запас очень мал стал..sad.gif
При открученном амортизаторе да где-то нехватает см 3-5....а токико насколько больше чем каяба?
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 8.10.2014, 14:31
Сообщение #835

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1302
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 292 раз(а)


Цитата:
(wipervl @ 7.10.2014, 9:33) *
Так вот всё бы было ни чего...но..!!....я смотря на тормозные шланги, боюсь ставить более длинные амортизаторы...т.к. уже и так запас очень мал стал..sad.gif
При открученном амортизаторе да где-то нехватает см 3-5....а токико насколько больше чем каяба?

Как раз на эти четыре сантиметра Токико и длинее. Кстати, "на три или на пять см" играет большую роль, так что мерять нужно поточнее wink.gif Длины шлангов после замены амов на 2946 хватает, проверено на двух машинах smile.gif
Да, чуть не забыл, при замене амов, если пружина останется штатная, нужно ставить под неё проставку 20мм, иначе на полном ходе ама будет подвисать чуток.
Вам вообще в ЭТУ ТЕМУ сходить нужно. Можно её и сначала даже почитать.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".
 
+Quote Post
ildarcat
сообщение 2.11.2014, 19:47
Сообщение #836

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 106
Регистрация: 8.5.2012
Город: Уфа
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)


Цитата:
(doktorleks @ 8.10.2014, 16:31) *
Как раз на эти четыре сантиметра Токико и длинее. Кстати, "на три или на пять см" играет большую роль, так что мерять нужно поточнее wink.gif Длины шлангов после замены амов на 2946 хватает, проверено на двух машинах smile.gif
Да, чуть не забыл, при замене амов, если пружина останется штатная, нужно ставить под неё проставку 20мм, иначе на полном ходе ама будет подвисать чуток.
Вам вообще в ЭТУ ТЕМУ сходить нужно. Можно её и сначала даже почитать.

Спасибо.
Я сначала проставками Ланоса 20мм поднял зад и поставил аморты от Шнивы- результат не понравился. Очень жестко.
Снял проставки, аморты от Шнивы заменил от Сузуки Джимни- сейчас мягко, машин немного плавает по дороге и есть чуть заметный дифферент на корму.
Сейчас займусь задком по вашему рецепту.
Кстати на пробеге 95 ткм заменил передние пружины на новый оригинал- ничего не изменилось, похоже деньги выбросил. Это про разговоры насчет усталости пружин.
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 3.11.2014, 2:08
Сообщение #837

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 801 раз(а)


Цитата:
(doktorleks @ 7.10.2014, 0:32) *
А он полностью и растягивается, т.к. стал короткий ИМХО. Ждите разрушения ама или меняйте на 2946 Токико.

Если есть желание проверить мое предположение, можно поднять авто, открутить нижний болт ама, потом опустить мост так, чтобы пружина разжалась, но не болталась на своем месте, а потом растяните аморт и посмотрите, на сколько он не достает до уха. В ИДЕАЛЕ бывает 10-15мм ИМХО. У вас может быть до 50мм и более - вот вам и жесткий стук.

Вчера обзвонил все магазины,облазил весь рынок. Таких токик у нас нет
 
+Quote Post
ildarcat
сообщение 3.11.2014, 7:12
Сообщение #838

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 106
Регистрация: 8.5.2012
Город: Уфа
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 3.11.2014, 4:08) *
Вчера обзвонил все магазины,облазил весь рынок. Таких токик у нас нет

И у нас под заказ в течение месяца зато дешево. Что около 1000 руб за ам.
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 3.11.2014, 8:18
Сообщение #839

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1302
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 292 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 3.11.2014, 2:08) *
Вчера обзвонил все магазины,облазил весь рынок. Таких токик у нас нет

Брал в ЕМЕКСе по 650р кажется, в свободной продаже не видел, наверное от какой-нибудь старой машины амы.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 7.11.2014, 12:07
Сообщение #840

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 801 раз(а)


Цитата:
(ildarcat @ 3.11.2014, 13:12) *
И у нас под заказ в течение месяца зато дешево. Что около 1000 руб за ам.

Купил по 800 за штуку у нас в магазине. Резинки которые в комплекте не пойдут?
 
+Quote Post


50 страниц V  « < 40 41 42 43 44 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 27.5.2024, 16:46