![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Лютый Бандеровец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) ![]() |
Собственно говоря, продиагностировав с помощью OBD-разъёма на базе переходника ELM327 с блютусом и программой Torque Pro в результатах тестов получил красненькое значение по этой системе. Вроде бы у меня значение 10,2литра, а должно быть в диапазоне 4,02 - 4,17 судя по проге.
Кто что знает по теме? Порыв тырнет нашел инфу что её и глушат и чистят и меняют - на что она влияет и как обнаружить её неисправность так и не смог разобраться ((( ![]() Териосовод
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Лютый Бандеровец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) ![]() |
В общем я в раздумье - а есть ли вообще у терис 2 эта система - он же - клапан рециркуляции выхлопных газов... что-то я себе мозг уже сломал...
![]() Териосовод
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 29.12.2011 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) ![]() |
По идее у наших машин этого клапана нет.
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Лютый Бандеровец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) ![]() |
Всё верно! ![]() ![]() ![]() ![]() Вопрос закрыт - в терике её нет - и слава богу ))) А то потом грей себе голову - глушить клапан или чистить )) ![]() ![]() Териосовод
![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 10.9.2013 Город: Нижний Новгород Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 9.8.2013 Город: Тверия. Израиль. Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 198 раз(а) ![]() |
Тема такая уже есть, вот адрес: http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11575 А купить можно здесь: http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p...0&_from=R40 ![]() В прошлом: Ваз-2111,Nissan Almera,Renault Scenic,Mazda Premacy,Daihatsu Terios 2008 4х4 (продал) Сейчас: Suzuki Vitara 1.6AT 4WD GLXV
|
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]()
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Лютый Бандеровец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) ![]() |
Да особо работы там нет никакой - сконектить адаптер и телефон только ))) Покупал в инете - через аукро там таких шняжек полно самых разных. Самая основная проблема оказалась проанализировать полученные данные - с этим пока разбираться только начал - изучаю... ![]() Териосовод
![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 10.9.2013 Город: Нижний Новгород Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Как успехи ??? |
|
![]() ![]()
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Лютый Бандеровец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) ![]() |
Ну пока только знаю какие графики должны быть у кислородных датчиков. Что угол дроссельной заслонки в норме(оно и понятно - месяц назад чистил), угол опережения зажигания тоже в пределах допустимого, напряжение бортовое идеальное, термостат у меня стоит на 82°С и работает исправно, обороты на прогретом в порядке - хотя слегка плавают, давление впускного коллектора в порядке как и температура на входе - хочу компрессию проверить двигла и на этом пожалуй успокоюсь на полгода как минимум ))) Как то так ![]() Териосовод
![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 10.9.2013 Город: Нижний Новгород Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Будьте добры, расскажите, пожалуйста подробней о вышеперечисленных параметрах и в каких пределах они должны быть???
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Лютый Бандеровец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) ![]() |
Поподробнее лучше на профильном форуме почитать - я не осилил Угол опережения на хх 8 Давление коллектора 28 Термостат открывает тосол на 82° Температура впускн 43° Кривые лябды синусомдные Обороты хх 750-780 Бортовое напряжение 14,1 держит как штык Дросельна 11° В принципе это всё что удалось узнать у стошника - оно и понятно - раньше я ему платил а теперь сам могу всё посмотреть )))) Ошибок в эбу нет ![]() Териосовод
![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |