 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм) |
|
 21.7.2013, 17:32
Сообщение
#641
|
|
 Старожил  Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) 
|
Сегодня было 340км раздолбанной трассы М4 Дон. Скорость движения 40-100км\ч.
Можно только снять шляпу перед Евгением с большущей благодарностью, за проделанную им работу и за полученные результаты. Козление , переставки, раскачка Терика ОТСУТСТВУЮТ полностью, с предыдущим разом "небо и земля", просто рулится и едет, отвлекаться на нюансы дороги не приходится. Машина собранная и плотно отрабатывает дорогу. Работа подвески передается на кузов только когда уж совсем хулигански едешь, а так тукает сама с собой. Перед вобще стоит как влитой, при маневрах постоянно "работают" ремни ибо поддержки у кресел номинальные. В итоге почти не устал. Расход горючки 7.5л\100км  Полученным после замены подвески результатом ОЧЕНЬ доволен. Могу смело рекомендовать тем, кто не боится некоторой "упругости" на ходу и хочет достойного и предсказуемого поведения на дороге.  Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
 
|
|
21.7.2013, 19:51
Сообщение
#642
|
||||||||||||||||||||||||
 Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а)
|
просто... спасибо за отзыв! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
30.7.2013, 23:06
Сообщение
#643
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 15.7.2013 Город: Якутск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Привет, неужели для rush без переделки Пружина Барнаул (БЗП) (DAIHATSU TERIOS 2(c 2006-гг) и Аммортизатор Каяба (333496) не подойдут??!!! Только собралась заказать пружинки в БЗП. А как это все заказать "новые опоры + новые подшипники + новые чашки+ новые пыльники с отбойниками + противошумовые резинки вниз + шланг наверх". простите я чайник.   |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
30.7.2013, 23:14
Сообщение
#644
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а)
|
Напишите Евгениюсамарскому в личку! 
__________________
« Лучше быть хорошим человеком," ругающимся матом", чем тихой, воспитанной тварью ». — Фаина Раневская. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
31.7.2013, 7:04
Сообщение
#645
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а)
|
Именно так!!! Я переделывал полностью узел подвески. Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
31.7.2013, 7:43
Сообщение
#646
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 15.7.2013 Город: Якутск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
А как это все заказать "новые опоры + новые подшипники + новые чашки+ новые пыльники с отбойниками + противошумовые резинки вниз + шланг наверх". Это все не родное? Please, подскажите где их приобрести через exist, что не дешево, у нас в городе Rush не балуют, расходников, запасок практически нет. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
31.7.2013, 11:57
Сообщение
#647
|
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а)
|
так было на авто Hester78 ...спереди 420, сзади 430-440,
от земли до болтика на защите 200(реальный клиренс спереди 190) [attachment=34845:перед_слева_до.JPG] [attachment=34846:зад_слева_до.JPG] [attachment=34847:до_лифта_01.JPG] |
|
|
|
31.7.2013, 11:58
Сообщение
#648
|
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а)
|
применяемые детальки
... пс кстати, сзади стояли пружины очень похожие на Пробоксовские... [attachment=34848:детальки_02.JPG] [attachment=34849:детальки_03.JPG] [attachment=34850:детальки_04.JPG] |
|
|
|
31.7.2013, 11:59
Сообщение
#649
|
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а)
|
получилось после установки
спереди 460, сзади 480, от земли до болтика на защите 240 (реальный клиренс спереди около 230) [attachment=34851:перед_слева_после.JPG] [attachment=34852:зад_слева_после.jpg] [attachment=34853:после_лифта_01.JPG] |
|
|
|
31.7.2013, 12:01
Сообщение
#650
|
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а)
|
применяемый комплект...
время замены в одно лиЧо 3 часа неспешно на свежем воздухе... без применения особых мехсредств! пришлось немножко тягой Панара подправить "осанку\набекреньку" тут и дожник пошёл... проехался хозяин с километр... после этого делались фото и замеры... авто ДО, авто ПОСЛЕ! пс хозяин свои эмоции обещал изложить самостоятельно по приезду домой. [attachment=34855:детальки_01.jpg] [attachment=34854:до_лифта_02.JPG] [attachment=34856:после_лифта_02.JPG] |
|
|
|
31.7.2013, 12:42
Сообщение
#651
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 15.7.2013 Город: Якутск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Ясно. Моя проблема не увеличение клиренса, а смягчить чувство каждой ямки, то бишь недостатки дорог. По-видимому это решение проблемы "2 в одном" - за одно увеличу просвет. Честно напрягает деформации в тяге Панары.имхо схожу в сервис. Кстати что значит "козлит", ой, не ворчите, я же - чайник
прошу прощения 
|
|
|
|
31.7.2013, 12:58
Сообщение
#652
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а)
|
1 штатная подвеска настроена на намного меньшие ямки чем у нас! 2 "...правильно, дядя Фёдор, говоришь..." 3 а что там Вас напрягать может? 4 козлить-скакать(тюремно-воровские понятия несколько отличаются...) авто уже ямку проехало, жопа всё мотается...да и передок может взбрыкнуть! 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
31.7.2013, 13:01
Сообщение
#653
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 15.7.2013 Город: Якутск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Честно подумала, поставлю более жесткие пружины БЗП и все. А все не так просто? Может есть варианты пружин от других авто?
Кстати амортизаторы родные газовые, а что лучше газовые или масляные. Прошу не ругаться, а просто, выделить преимущества того или иного, спасибо за consulting. 
|
|
|
|
31.7.2013, 13:14
Сообщение
#654
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а)
|
1 не всё так просто... прочтите тему , тут всё есть... 2 моё предпочтение - масло...есть и противники... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
2.8.2013, 13:47
Сообщение
#655
|
|||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а)
|
Поставил таки тягу панара от Евгения.
Получилось неплохо. Кронштейн со старой тяги был безжалосто отпилен и приварен к новой, по месту.
Теперь у меня полный комплект лифт-подвески: Все пружины (Барнаул и Пробка), Каяба спереди, Токико сзади + проставки. Передняя подвеска теперь - как на Терике. Теперь вопрос: менять или не менять сальник раздатки? У кого какое состояние?
Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
||
|
|
|
2.8.2013, 16:17
Сообщение
#656
|
|||||||||||||||||||||||||
 Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а)
|
раз сальник бежит, то надо менять, со временем..другого не дано)) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
2.8.2013, 17:02
Сообщение
#657
|
|||||||||||||||||||||||||
 Старожил Группа: Banned Сообщений: 812 Регистрация: 14.7.2011 Город: Абаза Поблагодарили: 493 раз(а)
|
Было такое же. Год назад увидел когда меняли масло в АКПП, мастер продул почистил, сказал что пока не страшно, но нужно будет менять. недавно проводил ТО менял масла на подъемнике в этом месте оказалось сухо...  в общем пока езжу ничего не менял, но оба сальника прикупил.
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
2.8.2013, 18:25
Сообщение
#658
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а)
|
Оба - это задний и передний сальники раздатки??? А парт-намбер скажете? Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
2.8.2013, 23:13
Сообщение
#659
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 812 Регистрация: 14.7.2011 Город: Абаза Поблагодарили: 493 раз(а)
|
90043-11285 сальник внешний - моста 88364-87501 сальник внутренний - раздатки |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
3.8.2013, 15:09
Сообщение
#660
|
|||||||||
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а)
|
привет друзья)
отчёт по установке лифта от Самарского: 1 замеры до установки (от земли до крыла): перед: 72-73 см зад: 75-76 см (правая сторона ниже) 2 снимаем пружины, первая печальная новость: "потёк амморт передний"
блин..тут же покупаю новые, по 3700 р. за штуку
3 с трудом всё устанавливается (а я наивный, хотел один это делать)) перед
зад
на тяге панара, надо было переваривать кронштейн корректора фар, мастеровые (человек 7 было), говорят, есть сварочный аппарат, а варить никто не может.. долго они думали кто будет и взялся один.."накакал", пасатижами стукнул, кронштейн отвалился) я говорю : "дай я, я сварщик (3 года работал)" он говорит: "а чё молчишь то?" я : "блин, так ты, взялся с таким лицом..что я пасанул))" короче, заварил сам)) 4 замеры после: перед: 78-79 см зад: 81-82 см фото на колёсах 215/65/16:
выезжаю, конечно поднялся, заметно даже с салона)) но чувствую, жестковато, что и понятно.. еду домой, беру колёса 225/70/16 )) ух, устанавливаю:
небо и земля, ребят)) приятно ехать по дороге, намного мягче стала.. 5 замеры под двс и мостом: под двс: 22-23 см под мостом:22:
немножка шёркали колёса передние арки, тут же пластмасски отогнул аккуратно)) ок)) тут же в лес, по грибы)) размять новые суставы.. КЛАСС! вот, Проныра замаралса:
Спасибо  Поблагодарили: |
||||||||
|
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|