Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
замена масел терриос 4 вд автомат |
4.7.2013, 2:04
Сообщение
#161
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
а чё..есть доля истины)) кто то биту возит в багажнике, кто то лопату недавно у нас на местном сайте, задавал вопрос один чудик: "где биту купить..на всякий случай?" во дворе у нас живёт пацанчик со странностями..мимо проезжаю..а он капот задрал и битой подпёр а-ля крутыш)) а у меня в багажничке лопата большая, крепкая оно, ведь..главное пользоваться уметь)) Багира а там где я масло меняю, Toyota 0w20, как полагается..там из бочки заливают..им выгодней бочками покупать, так дешевле, оптом..и мне не возить остатки.. масло наши машины не жрут..а нюхают)) фильта маслянные тоже есть в наличии.. масла 3,2 литра..если брать канистру, то естественно 4 литра, остальное на полку.. |
|||||||||||||||||||||||
|
4.7.2013, 6:58
Сообщение
#162
|
||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 8.2.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 706 раз(а) |
Ну вот! Масло поменяла, вернее - маслА: в двигателе, транмиссии. Вчера наконец-то нашла салонный фильтр, купила сразу два. Фильтр 250 руб. Итак отчет по замене (тапками эсичо не кидайтесь). Было самое обидное, что в раздатке и заднем мосту масло было как слеза, но всё-таки всё слили и теперь всё новое. Я опять словила ворону и забыла фотик. Вот пока машина была под потолком - можно было пофотать донышко. Но расскажу на словах - всё (если помыть) как будто с конвейера. Искали что у меня звякало. пока машина висела наверку - всё перешатали-перетрогали-передёргали. Никаких посторонних звуков . Зато когда выезжала из бокса, звук повторился! Сказали покатать туда-сюда. Нашли! Это брякает тормозная колодка. Меня уверили, что это ничего такого, езжай, типа, и не парься. Что скажете? Осенью сказали приехать и поменять антифриз (куда-то налил в какой-то приборчик, посмтрел и сказал: 24, а чего 24 - я не поняла. Что зимой кристаллизуется..куча бреда,который мне пока непонятен), и ещё не помешает поменять масло в автомате, оно такое... не розовое уже, а как вишню раздавить, темноватое. В общем, я осталась довольна. Хотела залить синтетику, грит - нафих надо, и то и это - на 5 тыщ пробега и незачем деньги тратить. Кароч, еще масло в мост не было 85-90. Залили 80-90... Не стану перечислять все названия. Вот копия чека - вроде всё понятно, чего и сколько и по какой цене куплено. Плюс за работу заплатила: замена масла в двигателе - 250 р., трансмиссии - 600 р. Просьба сильно тапками не кидаться |
|||
|
4.7.2013, 8:36
Сообщение
#163
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
так Багира снимаю тапок..
24-это антифриз держит температуру до -24 градусов.. представьте, если -30 можно и двигатель разморозить)) хотя..вы же эту зиму прошли без последствий)) в автомате тоже поменяйте и гоняйте тыщ 30 |
|
4.7.2013, 9:16
Сообщение
#164
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
чемпионат по стрельбе тапками продолжается
колодка передняя или задняя?
с этим как раз все просто он замерил плотность антифриза. если плотность низкая, то зимой в морозы антифриз может замерзнуть.
ну это ни о чем не говорит... бывает еще и желтенькое и оранжевенькое... главное, чтобы не коричневенькое и гарью не пахло если ATF менять, то менять не все сразу на стенде, а методом замещения - как, зачем и почему на форуме уже писали...
я чегой-то не понял... а куда они это 80W90 залили, если в чеке еще и 75W90 присутствует? Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.7.2013, 9:46
Сообщение
#165
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
а в переднем редукторе, что не поменяли?
там оно самое грязное у нас |
|
4.7.2013, 11:44
Сообщение
#166
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 8.2.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 706 раз(а) |
1 - колодка передняя (правая кажется) 2 - ATF - это что? 3 - 80W90 - это в задний мост (как я поняла), а 75W90 - в передний... или наоборот. Ну кароч, одно туда, другое туда. |
|||||||||||||||||||||||
|
4.7.2013, 11:44
Сообщение
#167
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 8.2.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 706 раз(а) |
Поменяли. В перед, зад и редуктор Ну как-то так, если я не ошибаюсь. В чеке на оплату за работу было написано: Замена масла - 250 р., транмиссии - 600 р. И мне дядя сказал: теперь можно ездить еще 50 тыщ спокойно. |
|||||||||||||||||||||||
|
4.7.2013, 11:46
Сообщение
#168
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 8.2.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 706 раз(а) |
Вот, точно! он мне как раз про мороз и говорил. ТовариСЧ, который мне с покупкой машины помогал, доливал антифриз в мой имеющийся, сказал, что минус 100 . Разбавлял так сказать))) |
|||||||||||||||||||||||
|
4.7.2013, 11:48
Сообщение
#169
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 8.2.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 706 раз(а) |
А еще про автомат сотрудник СТО сказал, что надо будет брать 8 л для того, чтобы первыми 4-мя промыть, а потом 4 л залить. Чота это капец.
|
|
4.7.2013, 11:50
Сообщение
#170
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) |
Багира. Остается только добавить, что вы молодец и машинка получила хорошую порцию подарков. Смущает только не разрешенная ситуация с посторонним скрипом. Я б искал причину окончательно и попытался ее устранить. Антифриз на замену стопудово! Слова "зиму проездили" не в счет. Кто его знает какие сюрпризы готовит погода? Процедура замены не долгая и не сильно дорогостоящая.
p.s. Не в тему. у нас салонный фильт 300 "с чем то". Воздушный 400. |
|
4.7.2013, 11:53
Сообщение
#171
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 8.2.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 706 раз(а) |
А что делать с колодками? Сами они в хорошем состоянии, замена не требуется. И как устранить скрип? Канеш, с антифризом я сделаю, как надо. Недайбох какие морозяки у нас бывают. Воздушный покупала за 270 р. (дешманский магаз), салонные по 250 р. (в пафосном магазе). считаю, что нормуль. Японские фильтры - воздушный дето 700, салонный 600. И хотела добавить ещё: машинка так стала мягонько ехать, прям как по маслу (сорри за тавтологию) |
|||||||||||||||||||||||
|
4.7.2013, 12:59
Сообщение
#172
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) |
Остаются у меня сомнения, что скрип исходит от колодок. Причина сомнений-не постоянный характер скрипа.
|
|
4.7.2013, 13:00
Сообщение
#173
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 8.2.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 706 раз(а) |
|
|
4.7.2013, 17:53
Сообщение
#174
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
Ирина..АТФ-это и есть трансмиссия, т.е. АКПП..
я так и не понял..Вам в ней масло поменяли или нет? как уже сказали выше, лучше делать замещением.. там сливается с поддона, всего 2 литра..затем через щуп, залить 2 литра свежего..покататься 50 км и еще раз такую процедуру.. потом через 50, третий раз..и на 30 тыщ хватит! и про какие 50 тыщ вам там втирали? в мосте, раздатке и редукторе менять каждые 15 тыщ км..для наших машин)) читайте мануал! масло каждые 5000 км) |
|
4.7.2013, 18:22
Сообщение
#175
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 487 Регистрация: 28.12.2010 Город: Благовещенск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 274 раз(а) |
присоединяюсь |
|||||||||||||||||||||||
5.7.2013, 2:27
Сообщение
#176
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 8.2.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 706 раз(а) |
Нет, в автомате не меняли. Тогда не понимаю, почему на бамашке к оплате за услугу было написано слово "трансмиссия", за которую 600 р.? Я ж потом спрошу у него, что он имел в виду, но в автомате не меняли точно, потому что это я отложила до следующего раза + антифриз. Женя, про способ замены - мне мастер там сказал, что купить 8 литров: 4 залить, промыть, а потом уже 4 залить. Я же не смогу руководить сотрудником СТО, сливать, заливать, ездить 50 км, потом опять . Тут же всё за один приём делать будут. Я в одной машине меняла масло в автомате. Так там мне просто вакуумом высасывали кажется и просто заливали (если я сейчас чего не попутала), т.е. тогда речь шла только о 4-х литрах масла. А сейчас мне о 8-ми литрах сказали. Но вот если делать, как Вы говорите, то тоже получится раза в два больше объем масла. Я поняла, что для промывки системы. Но я же не слесарь, сама не смогу ничего не сделать, а люди как-то работают. Насчет 50тыщ - я тоже в сомнении))) Может я перепутала чего, а может не то ляпнули. В следующий раз я всё запишу руками. Но опять-таки: мне выдали сервисную книжку (она сейчас в машине), посмотрю, что мне там написали, и будет тогда нормальный разговор. Масло в двигателе да, 5 тыщ, мне так и написали. Вчера было около 59923, замена - 65000 (для ровного счета). |
|||||||||||||||||||||||
|
5.7.2013, 3:05
Сообщение
#177
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
блин..думал я уже чего путаю и вас в заблуждение ввожу..
полез в википедию)) под понятие трансмиссия-попадает и раздатка ( в ней вам и меняли масло), и АКПП.. В АКПП-когда меняют аппаратом, там литров 16 надо, выходит дороже..но, на старых машинах может отказать акпп.. вымываются полезные отложения |
|
5.7.2013, 7:10
Сообщение
#178
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
умну вчера ентернед дома украли
вопчем, раз спрашивали - кидаем тапки по порядку...
1. если передняя колодка брякает, то 95% на то, что у нее в установочных пазах поджимные пластинки ослабли или вообще отсутствуют. ничего страшного в плане эксплуатации, но достача. устраняется подгибом, или изготовлением пластинки чуть ли не из жестяной пивной банки... попутно проверяется состояние тормозных суппортов их пыльников и направляющих. делов на полчаса с двумя перекурами - снять колесо и открутить один болт на суппорте. а почему они сразу не посмотрели? что значит "ездить не париться"? это СТО, или пункт замены масел? 2. ATF - Automatic Transmission Fluid - рабочая жидкость АКПП. народные прозвища - "декстрон", он же "масло в автомат". ни первое, ни второе прозвище, по большому счету, не отражает реальности, хотя Dexron действительно является ATF-кой, а гидравлическую жидкость, таки, можно отнести к маслам 3. я стесняюсь спросить - НАБХУА??? при наших климатах и в перед, и взад лить весьма желательно лить хорошую синтетику 75W90 (с допуском GL-5 ессна) - разница в цене окупится меньшим расходом топлива, особенно зимой... А!.. ну да... ИМЯ!!! я себе такое лью и я не увидел в ценнике масло в раздатку далее
и что означает "не могу руководить" ? а если свежее масло поднимет отложения и пленки со стенок каналов и АКПП начнет "пинаться" или (не дай Бог) накроется - этот сотрудник за свой счет новую АКПП тут же воткнет? или он не вскрывая автомат голову под паровоз положит, что автомат ни разу не грели за всю жизнь... чистый поддон и отсутствие стружки на магните ни о чем не говорят... я даже знаю что в таком случае могут СТО-шники сказать... будет сказано "не очкуй Славик, я сто раз так делал" (с) так вот пусть идет в Ж... это называется "риск за счет клиента" и настоящие пупсики так не поступают... понятно, что у нас сравнительно свежие машинки и вряд ли при прозрачной красинькой АТФ-ке там каналы подзабиты, скорее всего АКПП чистенькая и риск минимальный, но береженого Бог бережет... как говорится "ты, конечно, парень смелый, но ездить-то мне"... бывали случаи, когда чистый поддон и свежая минеральная жидкость в автомате были "предпродажной подготовкой" (но это уже больше паранойя) АТФ-ки действительно надо не менее 8л, но ее замену на машинах с неизвестной историей крайне желательно делать только "методом замещения"- выкрутил пробку, слил в мерную тару (как правило ~2л), закрутил пробку, через щуп залил свежего столько, сколько слил... ездишь 500-1000, чтобы старая жидкость с новой "сработалась", потом снова сливаешь-заливаешь, снова 500... и так 4 разА... Ириш, там на самом деле ничего сложного... Особенно, если правильно организовать процесс - пинаешь сына под машину, а сама осуществляешь общее руководство и контроль за выполнением... : Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.7.2013, 7:42
Сообщение
#179
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 8.2.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 706 раз(а) |
Я сейчас копирну Вашу инструкцию и с ней прямо под диктовку буду руководить процессом. Хорошо Вам, Вы... ты спец сам, а я и так стою как балда - незнамо чо говорю. Вы же знаете, что и доктора, и парикмахеры и ваще любые специалисты в любых вопросах всегда говорят, что все остальные дураки, а вот они! спецы аж деваца некуда. А когда сам дурак, то возразить-то нечего.
Чо дали, то и взяла. Было в советах ваще написано 85-90, но не было у них Нащот масла в раздатку - ну чота из этих двух лили.
Ну представь, я приезжаю, мне поднимают машину поддон, тоси боси... сливают, доливают, езжу.... то ли 50 км то ли 500. За эту операцию плачу 550 р. (стоимость замены масла). Потом опять приезжаю, проделываю тот же круг - еще 550 руб, и так 4 раза? У моего Кузи есть сервисная японская книжка, видно, что всё менялось как положено. Надеюсь на то, что никаких отложений нет. А почему, как говорит СТО-шник, т.е. слить всё, залить 4 л, промыть, слить и залить свежак 4 л. - не подходит? У них там куча всяких приспособлений. Народ по записи только. Неужели если они такие дураки, к ним бы народ ездил? Тем более был постоянным клиентом, как мой знакомый, который меня туда и послал?
Хоть у меня и два сына, но данными делами им точно некогда заниматься да и ямы нет. У обоих служба, так что каждый выходной на счету. Не хочу я ещё и этим их напрягать. И так то одно прошу, то другое. Пусть лучше со своими ляльками и жёнами побольше займутся. Решу я как-нибудь сама этот вопрос. Меняют же как-то люди маслА и не парятся))) И вот про 50 тыщ. Точно, он так и написал. Вот фотки страниц замены: Может кто подкинет страницы мануала, где про периодичность замены масла в мостах сказано? Плииииз |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.7.2013, 8:43
Сообщение
#180
|
||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 8.2.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 706 раз(а) |
Нашла вот такие страницы про техническое обслуживание: Теперь скажите, пожалуйста, что означают черные точки и белые кружочки и вообще как понять, когда менять, а когда проверять |
|||||||||||||||||||||||||
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|