[Видья]

большой бада-бум
понял

[mr_pav]

всё понятно с "баба бумом", но если вас не затруднит, форумчане, можете ли вы заглянуть под капот своей машине и написать какая цифра стоит на крышке? буду признателен

[s_l_on]

ссылка

[mr_pav]

на раше такое же двигло, значит 1.1, перестаю думать об этом ))) спасибо всем!

[Видья]

раз уж за крышки дело..а как часто их менять? какие симптомы?

[GKSmotors]

Цитата: (RKS @ 10.3.2013, 9:43) У меня такая же беда. Греется очень долго. Я грешу на то, что мой Терик араб. Я слышал у них и термостат с другими настройками и охлаждение радиатора вентилятором принудительно-постоянное, то есть через ремень, а не через терморегулятор. Может на зиму снимать этот ремень и заслонку перед радиатором поставить? Утеплил автоодеялом, немного лучше стало. До этого был Рав4 (американец) намного быстрее грелся без всяких этих манипуляции.

Тоже араб и почти не греется на хх.
Кстати о термостате... Этой зимой ставил Бинар, так вот, так и не нашли термостат... И тут возникает вопрос - а не без оного ли у меня двигатель? Как-никак для жарких стран заточен авто, может сразу по большому кругу гоняет?... Кстати, еще не смогли найти из салона вход в бак =)
А по вентилятору - не правда, он сам включается и выключается.
Картонка перед радиаторами помогает исключительно на ходу и помогает очень хорошо. Автоодеяло тоже лежит, температуру держит немного выше чем без него, но без чудес - все равно стрелочка где-то на 1/3 при стоянке.

[RKS]

Цитата: (GKSmotors @ 6.5.2013, 12:00) Тоже араб и почти не греется на хх. Кстати о термостате... Этой зимой ставил Бинар, так вот, так и не нашли термостат... И тут возникает вопрос - а не без оного ли у меня двигатель? Как-никак для жарких стран заточен авто, может сразу по большому кругу гоняет?... Кстати, еще не смогли найти из салона вход в бак =) А по вентилятору - не правда, он сам включается и выключается. Картонка перед радиаторами помогает исключительно на ходу и помогает очень хорошо. Автоодеяло тоже лежит, температуру держит немного выше чем без него, но без чудес - все равно стрелочка где-то на 1/3 при стоянке.

Надо бы посмотреть где у европейцев стоит термостат и сравнить со своим арабом. Может просто можно будет его установить и пустить ОЖ по малому кругу до определенной температуры?

[Evgen-42]

Как вариант но надо подбирать.
Была спаська двиг 4а, эта серия двигателей тоже теплокровная, зимой долгий прогрев и еще высокие холостые когда проедешся, даже если утеплится и соответственно зимой большой расход. На форуме тоже люди обсуждали и делились своими идеями как вывести двигатель на рабочую температуру. Много было идей и затратных но по большей части в трудовом и бюджетные полумеры. Я выбрал бюджет по замене термостата на горячий. В спаське родной термостат стоял на 80 гр я поставил на 82гр от маркообразного двигла и действительно прогрев по времени уменьшился и на холостые обороты двиг выходил быстрее ну и все остальное вытекающее.

[Zigzak]

Я на Экзисте видел на Териосы первого поколения можно из заменителей термостаты на темпер в 84 град. поставить. На свой же Раш максимум только в 82 град нашёл.

[ARTёмЪ]

Цитата: (Zigzak @ 14.2.2014, 8:06) Я на Экзисте видел на Териосы первого поколения можно из заменителей термостаты на темпер в 84 град. поставить. На свой же Раш максимум только в 82 град нашёл.

И я кучу времени убил на поиски - нашей конструкции больше 82°С не нашел...

[Zigzak]

ARTёмЪ, да вам то в Харькове и на 80 должно хватать.

[ARTёмЪ]

Цитата: (Zigzak @ 15.2.2014, 5:11) ARTёмЪ, да вам то в Харькове и на 80 должно хватать.

Так и хватает )))) Хотя хотелось бы чтоб быстрее прогревался двиг - но если б менял термостат - постарался б поставить на 84-86С
И для топлива зимой экономнее, и прогревка б ускорилась - правда летом вентилятор бы молотил посильнее наверно...

[Zigzak]

Короче решил рискнуть и купил на 84 град. Правда уже наверное поздновато - у нас на следующей неделе потепление идёт. Правда если ГисМетео не врёт.

[ARTёмЪ]

Цитата: (Zigzak @ 15.2.2014, 16:34) Короче решил рискнуть и купил на 84 град. Правда уже наверное поздновато - у нас на следующей неделе потепление идёт. Правда если ГисМетео не врёт.

А можно заказной номер? Кто это делает термостаты на 84°С?

[Zigzak]

ARTёмЪ, WV52DA-84. Дорогой не стал брать. Всё-таки эксперимент.

[ARTёмЪ]

Цитата: (Zigzak @ 16.2.2014, 11:01) ARTёмЪ, WV52DA-84. Дорогой не стал брать. Всё-таки эксперимент.

Я чёт не смог найти размеры его - проверьте чтоб габариты совпадали перед установкой, ну и отпишитесь по результату )))

[андрейтмщ]

Цитата: (Zigzak @ 16.2.2014, 11:01) ARTёмЪ, WV52DA-84. Дорогой не стал брать. Всё-таки эксперимент.

Уважаемый, Zigzak, Вы пишете, что ради эксперимента купили термостат (WV52DA-84). Очень хочется узнать, как прошёл эксперимент с его установкой по прогреву двигателя. У нас уже неделю около 30 давит - Чижика жалко. Грею минут 10-15 и еду (лампочка горит, примерно ч/з 1км гаснет). До работы 10км, домой ч/з 4-6 часов - опять так-же. Салон прогреться не успевает. Хочется тепла. Заранее благодарю.

[Zigzak]

Пока не менял. Планирую в этом году заняться. Можно было и в прошлом, думал быстро получиться, а оказалось нет. Термостат стоит не удобно - с сзади двигателя. Не то что на второй машине - ипсуме. Не видно что куда, да и подлазить тоже не удобно. Короче наскоком не получилось вот и отложил.

[вагонник]

Цитата: (Zigzak @ 5.2.2015, 14:34) Пока не менял. Планирую в этом году заняться. Можно было и в прошлом, думал быстро получиться, а оказалось нет. Термостат стоит не удобно - с сзади двигателя. Не то что на второй машине - ипсуме. Не видно что куда, да и подлазить тоже не удобно. Короче наскоком не получилось вот и отложил.

Так скоро весна! Давай помогу. У меня тоже интерес есть

[Zigzak]

Цитата: (вагонник @ 5.2.2015, 18:14) Так скоро весна! Давай помогу. У меня тоже интерес есть

Есть тёплый гараж?