![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) ![]() |
Вот так вот выглядит.... видна сливная пробка (в заднем мосту) и заливная -
![]() Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) ![]() |
![]() Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) ![]() |
задний мост тоже бывает 4 разных видов (это связано с тем что и дефференциалов тоже 4 разных) -
![]() Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) ![]() |
какая разница в дифах? передаточные числа ??
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) ![]() |
у меня нет этих данных... думаю разница с LSD или без. И до и после рестайлинга (изменился размер дифференциала). Вот как раз 4 разных вида и набираеться ![]() ![]() Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 26.6.2010 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 188 раз(а) ![]() |
Определить у кого какой, можно только по полному номеру кузова, при покупке запчастей.
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Замечательно! Раньше только на подкапотной табличке писали тип трансмиссии, а теперь эти данные есть в EPC. А на подкапотной табличке их как раз нет. ![]() T.Crown JZS145 - синий рояль.
|
||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 26.6.2010 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 188 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 19.4.2011 Город: Екатеринбург Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, если есть 4 типа дифференциалов, то значит ли это, что туда заливается разное масло? У меня Дайхацу БЕ-ГО 2006г.в., задний привод, покупал её с аукциона с пробегом 30т.км., менял только масло в движке и фильтра через каждые 10 тыс.км., сейчас пробег уже 76тыс.км., а масло в редукторе не менял ни разу, просто не знал переодичность замен. И что лучше залить? Зимой морозы и -35 и под -40 было, мне казалось, что ну так тяжело ей ехать, и подвеска вся как деревянная. Заранее спасибо! |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 20.3.2011 Город: Таганрог Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) ![]() |
Где-то ребята размещали на этом сайте мануал. Поищи. Там замена в мостах через каждые 10 тыс. пробега, кажется
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 26.6.2010 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 188 раз(а) ![]() |
Я с новосиба у нас температуры такие же, лью Ликви Моли 2 литра 75w90 каждые 10000 .... редуктор не греется, не гудит на морозе и летом Когда будете менять масло, не пугайтесь цвету и запаху.....будет не приятно ![]() |
|
![]()
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 19.4.2011 Город: Екатеринбург Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Спасибо! Проехал несколько больших магазинов нашёл Кастрол 75w90 синтетика 400р., за литр, Мобил 1 75w90 полусинтетика 490 р. за литр, и Мобил 1 75w90 680 р. за литр, а РИМЕКСе мне сказали, что в мою машину нужно лить Кастрол 75w140 GL5 580р. за литр, Ликви Моли не нашёл, не знаю, наверное залью Мобил 1 синтетику, т.к. всё залито Мобиловское и в движке синтетика 0W40 и по приходу антифриз тоже мобиловский залил, если буду делать замену без спешки, то отфотографирую то что сольётся. ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 19.4.2011 Город: Екатеринбург Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Да, я читал спасибо! Но так и не понял, для нашей зимы лучше лить 75W140 для тяжёлых условий эксплуатации или безопаснее 75W90 то, что рекомендовано производителем. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 30.10.2010 Город: Приаргунск Авто: Toyota Rush 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) ![]() |
Присоединяюсь с вопросом к HONDAvodу
![]() ссылка
ссылка |
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 26.6.2010 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 188 раз(а) ![]() |
Последняя цифра в индексе масла это (обстракная) величина вязкости масла при рабочих температурах работы агрегата, у все производителей масел свои требования, и цифру они сами назначают....соответственно масло с индексом ....w140 продолжает работать при повышенной температуре, чем ....w90. Масла с повышенным индексом рекомендуется лить в агрегаты с механическими блокировками,....а-ля оффроуд....Возникает вопрос как отразится на состоянии резиновых изделиях такие температурные нагрузки(сальники, прокладки).....Мой совет, если вы месите грязь с блокировкой дифа, по часу то ....w140, если щадите авто ....w90 ... ИМХО
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 19.4.2011 Город: Екатеринбург Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Поменял масла и в движке и в редукторе заднего моста, фото делать не стал криминала не было, запаха тоже, масло грязное, на магнитном столбике сливной пробки грязь, залил 75W90 шеловское(зажлобил в последний момент) использую его как промывку, на зиму нормальное залью.
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 18.8.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) ![]() |
Скажите, пожалуйста, в полноприводных териосах задний дифференциал LSD или нет? от этого тоже зависит что туда лить
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 15.2.2011 Город: Пермь Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Абсолютная "обстрактная" ![]()
Опять же, влияние вязкости на наличие или отсутствие механических блокировок в диффах - дело десятое, хоть и не последнее. Гораздо важнее соотношение его фрикционных и антифрикционных свойств (присадок). И если производитель указывает на ...W90, то и лить надо всегда ...W90 (а не ...W140), независимо от манеры вашей езды. А в самоблоки надо лить специальное масло для LSD. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 15.2.2011 Город: Пермь Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 574 Регистрация: 26.6.2010 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 188 раз(а) ![]() |
А не могли бы вы предоставить источник данной информации... желательно официальной, которой придерживается производитель, как вы говорите |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |