Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм) |
2.4.2012, 11:25
Сообщение
#1
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
Итак,
много мы тут про клиренс да про лифт говорили... разрешите представить отчёт: мы выяснили, что существует два основных размера подвески(я о клиренсе...) у одних он около 190-200мм(мой вариант195мм под защитой ДВСа), у других 140-150мм (видимо укороченные пружины "для японского паркета") судя по каталогам, пружины имеют разный вес и разное колличество витков... уважамый swamp lord пошёл по пути (затратному, но готовому) прикупил Лифт-комплект (за почём, спросите у него), но столкнулся с некими проблемами я хотел найти выход из положения менее затратным путём, без переделки "панара" и подрамника...прошёл проставки и по-мелочи... получив от уважаемого swamp lord его штатные пружины(на моём авто аналогичные, оба авто из ОАЭ) при помощи сотрудников Самарской фирмы SS20( ссылка "обкатали" их в статике на нагрузочном стенде... расчитали изготавление новых(получилось дороговато) я обратился в Барнаул (БЗП), общался с Владимиром. договорились об изготавлении образца за мои денежки...и по моим эскизам и общётам. первый блин оказался КОМОМ!!! несколько неточно указан один из диаметров, поэтому пружина болтается на стойке... учитывая пожелания по изменениюразмеров, качеству изделия изготавитель сделал второй экземпляр...прислали. размеры в порядке!!! геометрия идентична итатным пружинам. качество отличное!!! 5,8 витков, черная порошковая окраска диаметор прутка увеличен до 14мм воспользовался помощью SS20..."обкатали" и этоти экземпляры, результаты в таблицах и графике... жесткость пружин увеличина на 16% при снаряженом авто планируется увеличение клиренса до 220-230мм(речь о "переде") аммортизаторы буду использовать перед KYB 333496, зад KYB 343098(ждут они меня не дождутся...) планирую по весне "добить" родные и летом перетрясти всю подвеску (может получится ) сзади буду ставить пружины от TOYOTA PROBOX, опыт уже сложися..."зад"поднимается на 20-30мм и становится более "сбитым"! учитывая изыскания "спереди", планирую равномерный "лифт" и более плотную работу подвески! мне достались пружины от авто 2007-8 года , достаточно свежие и непотрёпаные... отдал их в "любимую" фирму, отпескоструили, покрыли порошковым покрытием. смотрите фото, задавайте вопросы, обсуждайте, контактами поделюсь... могу и здесь выложить... пс пружины перед комплект 2700р пружины зад комплект 500-700р стойки перед комплект около 7000р аммортизаторы зад комплект менее 2000р [attachment=31183:DSC01486_2.JPG] [attachment=31182:DSC01668.JPG] [attachment=31181:DSC01666.JPG] [attachment=31178:ABCD0011.JPG] [attachment=31179:ABCD0011_1.JPG] [attachment=31180:DSC00004.JPG] [attachment=31184:DSC02469.JPG] [attachment=31185:DSC02470.JPG] [attachment=31186:DSC02471.JPG] |
|
Сообщений в этой теме |
|