Подскажите может кто знает что делать или сталкивался с таким.
Включаю зажигание, лампочка двигателя быстро моргает (как поворотники, когда какая нибудь лампочка перегорает), поворачиваю что бы завести, все гаснет и не каких результатов.
Еще за ночь сел аккумулятор.
Явно где то коротит, но как это найти уме не приложу.

вы сами ответили на свой вопрос не заводится потому, что сел аккумулятор

или не заводится после зарядки аккумулятора ?

обычно разряжает что-то типа забытых включенных габаритов или света в салоне что-то может включено в прикуриватель и забыто или еще чего-то подобное

коротить может только , что-то не штатно установленное сигналка , иммобилайзер, парктроники , магнитола .....

было тоже самое заряд а потом замена АКБ решило проблему.
з.ы. хотя музыка свет и тд работало.

годов-то автУ сколько???
может срок аккумулятору пришёл?
пробег какой? в каких условиях?
это я к состоянию генератора\щеток...

аккумулятор уже заряженный.
Выяснилось не включается магнитола, и экран где пробег и всякие данные компа.
может что то в магнитоле?
не могу найти здесь как ее разобрать.
машина 2007 седьмого года.
А вот у вас тоже все лампочки моргали как сумашедшие?

НЕ магнитола.
кстати она и с толкача не заводится. значит дело в зажигании, нет искры?
когда ключ поворачиваешь в положение заводить все лампочки гаснут и не какого движения.
и еще, когда включаешь свет в салоне, моргание проподает, и горит только лампа давления масла.

Цитата: (mazz @ 25.9.2012, 21:07) может что то в магнитоле? не могу найти здесь как ее разобрать.

серую панельку на себя сдергиваете дальше разберетесь



у магнитолы 3 провода питания один + постоянный , один + на замок зажигания и масса -

обычно первые 2 сматывают вместе и опять же обычно все работает, но не всегда проверьте подключение этих 2х проводов к магнитоле

я магнитолу уже проверил все в порядке.
так же полностью отключил ее, все провода на этой панели - лампочки все равно моргают, не заводится.
предохранители все целые.

Цитата: (mazz @ 25.9.2012, 21:57) я магнитолу уже проверил все в порядке. так же полностью отключил ее, все провода на этой панели - лампочки все равно моргают, не заводится. предохранители все целые.

совсем глупый вопрос ручка акпп на паркинге?

что делали с электрикой в последнее время ?

Цитата: (mazz @ 25.9.2012, 21:57) я магнитолу уже проверил все в порядке. так же полностью отключил ее, все провода на этой панели - лампочки все равно моргают, не заводится. предохранители все целые.

Симптомы что вы описываете похожи на то что аккумулятору ппц пришел по крайней мере на пежо у меня точно так было быстро моргала лампочка двигателя и потрескивало что то

Поменяй аккумулятор как говорили выше.

Цитата: (swamp lord @ 25.9.2012, 22:31) совсем глупый вопрос ручка акпп на паркинге? ...

Цитата: кстати она и с толкача не заводится...

видимо не АКПП!
пс
попросите у друзей аккумулятор подходящий...
или даже в магазине\фирме попросите попробовать...

ппс
аккумулятор "может прикидываться" , что заряжен...
а реально в нем вольтОВ и амперОВ сколько меряли?
даже нагрузочная вилка не всегда корректна!

пппс
а после чего все началось? или вдруг?

сталкнулся с полным разрядом а.б. индикацыя вообще не горела при не значительном заряде а.б. таких симптомов не наблюдал.

может и аккум, просто обычно если он садится то он садиться и ни чего не моргает ,с такой реакцией первый раз сталкиваюсь. с машиной ни чего не делал, просто так вдруг постояла 3 дня и началось. ( правдо перед этим как машину заглушить, магнитоллу на макс громкости слушал. завтро уже в сервисе буду разбираться.

а может кто понимает суть электро процессов - когда свет в салоне включаешь, моргания прекращаются и горит только лампа давления масла.

и еще спасибо за советы и участие.

надеюсь завтра все выясниться.

Цитата: (mazz @ 30.9.2012, 17:20) может и аккум, просто обычно если он садится то он садиться и ни чего не моргает ,с такой реакцией первый раз сталкиваюсь. с машиной ни чего не делал, просто так вдруг постояла 3 дня и началось. ( правдо перед этим как машину заглушить, магнитоллу на макс громкости слушал. завтро уже в сервисе буду разбираться. а может кто понимает суть электро процессов - когда свет в салоне включаешь, моргания прекращаются и горит только лампа давления масла. и еще спасибо за советы и участие. надеюсь завтра все выясниться.

Отпишитесь в чем была проблема, уж очень интересно с чего бы так вдруг не заводится

всем большое спасибо. К сожалению я не внял должным образом к вашим первым ответам, за что и поплатился, слава богу только нервами и временем.
Да действительно все дело в в аккумуляторе, замена его все решила.
к моему стыду превый раз столкнулся с такой реакцией автомобиля на севший аккум, и даже в голову не пришло поменять его для проверки.
Я сейчас нахожусь в норвегии а прочитал тут да и самому в глову пришло это сделать, поменять аккум, только когда машину отбуксировали, и он уехал.
так что вот так.
все можно тему закрывать и удалять.

Позавчера, позвонила жена и говорит что не может завести машину, наверно оставила фары, минут на 20, у магазина. Я подъехал прикурил и она спокойно уехала на терике домой, вечером снял АКБ, всю ночь заряжал на 4А, утром поставил, а он даже не крутит. Закрыл машину с ключа и после работы поехал за аккумулятором, вышло в принципе не сильно дорого 2600 Варта 45 А. А когда привез менять выяснилось что старая АКБ так села что не открывает электро-мех. замок капота. Хорошо что, как то интересовался у ребят которые ставили охрану, как быть если умрет аккумулятор. Взял свежекупленый и подал 12 в с систему через разъем прикуривателя, минут через 15 замок открылся и дальше все прошло хорошо. Так что всем хорошего заряда аккумулятора!))

На зиму превентивно подзарядил. скорей по привычке оставленной от старвых советских курмуляторов.

Цитата: (Павел 646 @ 11.11.2012, 16:48) Позавчера, позвонила жена и говорит что не может завести машину, наверно оставила фары, минут на 20, у магазина. Я подъехал прикурил и она спокойно уехала на терике домой, вечером снял АКБ, всю ночь заряжал на 4А, утром поставил, а он даже не крутит. Закрыл машину с ключа и после работы поехал за аккумулятором, вышло в принципе не сильно дорого 2600 Варта 45 А. А когда привез менять выяснилось что старая АКБ так села что не открывает электро-мех. замок капота. Хорошо что, как то интересовался у ребят которые ставили охрану, как быть если умрет аккумулятор. Взял свежекупленый и подал 12 в с систему через разъем прикуривателя, минут через 15 замок открылся и дальше все прошло хорошо. Так что всем хорошего заряда аккумулятора!))

Да я думаю что дело не в оставленных фарах (машина же пищит противно,если вытащить ключ, а фары оставить включенными,захочешь - не забудешь!).А АКБ всегда перед зимой заряжаю полностью,если перед этим ездила не много!

Цитата: (Павел 646 @ 12.11.2012, 2:48) Позавчера, позвонила жена и говорит что не может завести машину, наверно оставила фары, минут на 20, у магазина. Я подъехал прикурил и она спокойно уехала на терике домой, вечером снял АКБ, всю ночь заряжал на 4А, утром поставил, а он даже не крутит. Закрыл машину с ключа и после работы поехал за аккумулятором, вышло в принципе не сильно дорого 2600 Варта 45 А. А когда привез менять выяснилось что старая АКБ так села что не открывает электро-мех. замок капота. Хорошо что, как то интересовался у ребят которые ставили охрану, как быть если умрет аккумулятор. Взял свежекупленый и подал 12 в с систему через разъем прикуривателя, минут через 15 замок открылся и дальше все прошло хорошо. Так что всем хорошего заряда аккумулятора!))

На машине должна стоять пищалка, когда глушиш машину и вытаскиваеш ключ из замка зажигания срабатывает зуммер о не выключенных габаритах.
Скорее всего было как написаны выше умерла батарейка а не оставлены включённые габариты. Сам про это написал.

Бывают ситуации когда и пищалку не слышишь. Например когда глушишь авто, когда сам не в машине. (стоя на улке. Щелк ключом и дверью хлоп . У самого такое было. Благо вспомнил про оптику. Ну а исходно севшему курмулятору много и не надо. У родственника была ситуация. Помыл машину, поставил в гараж и из-за не плотно закрытой двери всю ночь горела одна единственная лампочка. Хватило для того что бы утром не завестись.