Цитата: (new4wd @ 10.2.2012, 14:14) Блин ну это же опция, никто е знает, думаю авто с Хакайдо больше шансов взять с LSD. хотя это не факт Япы их хрен поймёшь, особенно после взрыва Фокусимы. Японнцы вы странные (+100500).

Всем доброго времени суток! У меня один и тот же вопрос к знатокам!!! (уже спрашивал в другой ветке - "тишина"!!!) На этом авто есть самоблокирующийся задний диф или нет!? А то, я в этих спецкодах практически ни "бум-бум"(где тема про спецкоды расшифровки WIN? - "тыкните носом плиз"), но вижу, что там проскакивает "LSD", а не пойму "из какой песни слова", может это оное и есть.
P.S. Может здесь меня кто нибудь услышит)))..., а может опять "не попрет"...

а Вы пробовали зайти в ту тему, где задавали вопрос, или не глядя, снова спрашиваете?
ссылка

Цитата: (SWAT2402 @ 16.7.2013, 18:12) У меня один и тот же вопрос (уже спрашивал в другой ветке - "тишина"!!!) P.S. Может здесь меня кто нибудь услышит)))..., а может опять "не попрет"...

Да уж!!!....

Уже ответьте человеку, где должен стоять код LSD - E2GB. Или одно его присутствие в карточке уже означает наличие?
Даже самому интересно стало.

Цитата: (doktorleks @ 17.7.2013, 0:11) Уже ответьте человеку, где должен стоять код LSD - E2GB. Или одно его присутствие в карточке уже означает наличие? Даже самому интересно стало.

в карточке машины в "микрокате" присутствует только то, что установлено на данной машине

Вроде не тупой, но читал, читал так и не понял
Вопрос: застрял, включу кнопку блокировки, какие колёса будут крутиться спереди и сзади? (мост простой)

Цитата: (frostoff @ 22.12.2014, 18:48) Вроде не тупой, но читал, читал так и не понял Вопрос: застрял, включу кнопку блокировки, какие колёса будут крутиться спереди и сзади? (мост простой)

Крутится будут те на которых нагрузка меньше, с переде и с заду.

Цитата: (rasor @ 22.12.2014, 14:51) Крутится будут те на которых нагрузка меньше, с переде и с заду.

Получается по одному спереди и сзади, верно? В чём тогда прикол блокировки если авто и так full time 4wd ?

Цитата: (frostoff @ 22.12.2014, 20:55) Получается по одному спереди и сзади, верно? В чём тогда прикол блокировки если авто и так full time 4wd ?

Постоянный полный привод в идеальных условиях крутит сразу все 4 колеса. Но, так как условия не идеальны (одно колесо на оси проходит меньший путь, чем другое, а оси между собой также не синхронны), то необходимы дифференциалы. Вот за счет дифференциалов каждое колесо получает определенный крутящий момент.
Допустим, в какой-то момент времени одно колесо начинает буксовать. В этом случае практически весь крутящий момент передастся на него. Вот для этого и надо блокировать межосевой дифференциал кнопкой. Его блокировка позволит передать 50% на одну ось, а 50% - на другую. В этом случае будут работать два колеса: одно спереди, а другое сзади. Есть еще мосты LSD, которые являются самоблокирующимися. У меня не такой. Поэтому не знаю, позволяет ли это крутится сразу 3 колесам или нет. Пусть знатоки выскажутся.

Цитата: (frostoff @ 22.12.2014, 19:55) Получается по одному спереди и сзади, верно? В чём тогда прикол блокировки если авто и так full time 4wd ?

Прикол в том что без блокировки будит крутится одно из четырёх.

Цитата: (infis @ 22.12.2014, 21:24) Постоянный полный привод в идеальных условиях крутит сразу все 4 колеса. Но, так как условия не идеальны (одно колесо на оси проходит меньший путь, чем другое, а оси между собой также не синхронны), то необходимы дифференциалы. Вот за счет дифференциалов каждое колесо получает определенный крутящий момент. Допустим, в какой-то момент времени одно колесо начинает буксовать. В этом случае практически весь крутящий момент передастся на него. Вот для этого и надо блокировать межосевой дифференциал кнопкой. Его блокировка позволит передать 50% на одну ось, а 50% - на другую. В этом случае будут работать два колеса: одно спереди, а другое сзади. Есть еще мосты LSD, которые являются самоблокирующимися. У меня не такой. Поэтому не знаю, позволяет ли это крутится сразу 3 колесам или нет. Пусть знатоки выскажутся.

Да всё верно с LSD будут крутится три колеса.

смысл нашей блокировки в том что она блокирует жестко и распределяет момент 50/50 перед/зад. и колеса на разных осях крутятся с ОДИНАКОВОЙ скоростью. для примера: на новом аутлендере тоже есть блокировка, но там распределение при включенной блокировке такое же как у нас при выключенной - 40/60

Вся тема с приводом на наших машинках со всех сторон обследована ссылка со всеми обоснованиями и ссылками. Особо информативны первые пара страниц - читайте.