Есть тема, есть конкретные модели подлокотников, подходящие на Териос почти без колхоза. Стояночнику там почти помехи нет. Ходил в магаз, смотрел, были в наличии, не понравилось качество изготовления присутствующей партии, а так то вопрос несложный.

Цитата: (doktorleks @ 8.1.2018, 9:46) вопрос несложный.

Ну это смотря где....где, где - а в Караганде он сложный ! Вот и приходится колхозить, уже даже рассматривал такое " приспособление" ( чтобы от Темы не отрываться ), как ссылка и подлокотник Фёдор 2 для лады Ларгус. Вполне можно нам в териос инсталлировать. Но уж очень топорно выглядит...

Цитата: (Zybr @ 9.1.2018, 2:08) Ну это смотря где....где, где - а в Караганде он сложный ! Вот и приходится колхозить, уже даже рассматривал такое " приспособление" ( чтобы от Темы не отрываться ), как ссылка и подлокотник Фёдор 2 для лады Ларгус. Вполне можно нам в териос инсталлировать. Но уж очень топорно выглядит...

Как вариант - пёсика лифтануть...

Цитата: (9142085175 @ 9.1.2018, 3:37) Как вариант - пёсика лифтануть...

Тогда уж лучше машину ради него поменять !
По теме - вот такое ссылка от тойоты Авенсис решил попробовать поэксплуатировать. Посадочные размеры на Терик ( 15 см.) подходят 1 в 1, но есть проблема с ручником. Придётся им не пользоваться )) Или снимать. А там в процессе - устаканится само
Как поставлю - покажу. Только оплатил, едет с Алматы в Караганду...

На что народ только не идет, лишь бы не покупать нормальные японские автомобили

P. S. Всё таки японцы для своего внутреннего рынка машины делают лучше, да и комплектация обычно намного лучше.

Цитата: (infis @ 9.1.2018, 9:08) На что народ только не идет, лишь бы не покупать нормальные японские автомобили P. S. Всё таки японцы для своего внутреннего рынка машины делают лучше, да и комплектация обычно намного лучше.

Да кто ж спорит ? Но нам уже "правильные" авто с Японии давно покупать низзя...
А лучше Тэрика по нынешним временам я для себя альтернативы не вижу. Вот и дорабатываю его под себя с помощью всяких приспособлений от авенсисов, лад и прочего автопрома
Кстати - написал запрос в Швецию по стоимости ссылка и получил ответ в тот же день :
" Цена при заказе этого комплекта (1 подлокотник + 1 адаптер) прямо у нас в Швеции,
составляет 169 евро, включая НДС. Цена доставки составляет 95 евро для Казахстана , поэтому общая стоимость составит 264 евро. "

Вот поэтому мне от Авенсиса почему-то "приспособление" больше нравится
Кстати - если у кого нормально руки растут, просмотрев видео, можно попробовать такую конструкцию самому забацать. Функционально, простенько и со вкусом

Цитата: (Zybr @ 9.1.2018, 21:43) Кстати - если у кого нормально руки растут, просмотрев видео, можно попробовать такую конструкцию самому забацать. Функционально, простенько и со вкусом

Проще всего взять готовый подлокотник с какой-нибудь разборки или поискать по барахолкам в тырнете. Для подлокотника изготовить и установить втулку в сиденье не так уж и сложно. А полностью лишаться стояночного тормоза, думаю, неправильное решение.

Цитата: (infis @ 9.1.2018, 17:09) Проще всего взять готовый подлокотник с какой-нибудь разборки или поискать по барахолкам в тырнете. Для подлокотника изготовить и установить втулку в сиденье не так уж и сложно. А полностью лишаться стояночного тормоза, думаю, неправильное решение.

Полностью лишиться, если взять то, что прикручивается, а этот садится плотно просто на подиум. и при необходимости легко снимается, или приподнимается его передняя часть. Я уже какие только не смотрел на Тэрик - всё или узкое, или непрочно-пластиковое, или откровенный " колхоз" ...А от Авенсиса как раз по ширине, качественно сделан, бокс с тайником внутри. а доработать. чтобы не терять ручник, не поднимая бокс....а реально ли реализовать в Тэрике систему ручника от Раша - ножную ? Ведь машины практически 1 в 1....никто не подскажет ?

Цитата: (Marko @ 28.5.2010, 1:35) лопата! ))))

и не открылось ничего....

вообще не пойму,что за проблема такая

Цитата: (ladfig121 @ 24.12.2018, 3:43) вообще не пойму,что за проблема такая

Ты о подлокотнике ? Ну а как у себя решил эту проблему - покажи ! У меня всё подробнее в бортовом журнале расписано - внизу по ссылке зайти можно. Кстати - в Казахстане только мои два тэрика и один с Актау есть на Драйв-2, но с Актау не заходил с момента регистрации...

Вот полезная вещь, которой многим не хватает

Подробности здесь: ссылка

Цитата: (Marko @ 1.6.2010, 1:29) Удлинение хода передних сидений Toyota Rush (terios 2) для возможности полноценного складывания передних сидений а более комфортное место для сна. Короче говоря, задача - поменять передние рельсы, так как у Toyota Rush (terios 2) они очень короткие. Подойдут (например) от Toyota Supra или Toyota Aristo, которые длинне аж на 10 см. вот, сравните - итак, покупаем бёушные (они стоят копейки) и удаляем всё лишнее - нам нужны только сами рельсы (которые длиннее) ну и вот что у нас получается - главное - решена эта проблема -

Здравствуйте
Ссылки скончались.
Просим обновить фото в теме.

Ребят подскажите пожалуйста как дела обстоят с усилителем бампера? Продают пластиковые на подобии кенгурина, и выглядит хорошо и польза быть должна, а вот нужно ли это потом вносить как изменения или нет ? Вроде прочитал но конкретики нет, вроде нельзя если габариты увеличиваются но при этом можно главное чтоб не из метала